从经济性来看，减速行驶可以降低航次成本，并吸收消化集运市场潜在运力。 09年底集运公司普遍性的运力闲臵，是触发远洋航线全面减速的根本原因。市场份额流失风险的降低与减亏意愿的增强，使集运公司间的默契加强，“减速”也成为了集运公司抱团取暖的集体行动。 提速动力产生于需求端，而非成本端。从经济角度来看...