近日，江西新翔升造船有限公司通过线上会议，与海外船东成功签约1+1艘7999吨油化成品油船建造合同。本次合作是双方长期友好合作的深度延续，更是新翔升造船在高端涉外船舶建造领域实力的有力佐证

在近期集运市场，旺季需求虽继续为集装箱市场提供支撑，但越来越多迹象表明，市场供需正逐步趋于平衡。

美国进口商集中出货潮逐步消退，加之美西线大量加班船投入、运力持续增加，上海出口集装箱运价指数（SCFI）结束此前连续十周上涨。

BDI指数上周五上升34点，或环比上升1 17%至2944点

在2026年7月10日举行的“2026船舶智能通导与卫星通信创新技术研讨会”上，广州中远海运联合上海垣信卫星、广州联通、大连海事大学等合作单位，一次性发布5项具有自主知识产权的船舶智能通导创新成果。

航运界网消息，7月28日，挪威航运公司Torvald Klaveness旗下Klaveness Combination Carriers ASA （以下简称“KCC”或该公司）发布2026年二季度业务更新绩。

航运界网消息，数据分析显示，2026年上半年，法国航运巨头达飞集团的船队运力增长了5 7%，舱位增加23 7万TEU，超过了目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC），成为上半年运力增长最快的班轮公司。

航运界网消息，7月10日，汽车船运营商礼诺航运（H& 246;egh Autolines）披露，与一家亚洲汽车厂商续签现有合同至2029年12月，预计增加约3亿美元的营收。

航运界网消息，慧洋海运日前发布2026年6月份营业数据。

意大利油服公司Saipem接获印尼20亿美元FPSO大单，将由中国船企承建船体。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止7月8日，全球在运营集装箱船数量共计7590艘，总运力为3441 16万TEU，折合约4 09亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的47 79%。

7月7日，沙特阿拉伯国家航运公司（Bahri）宣布，旗下物流业务部门Bahri Logistics与阿联酋Grandweld Shipyard签署建造合同，订造两艘海工服务船（Offshore Service Vessel，OSV）。

全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation将联合丹麦航运巨头马士基投资7500万美元（约合人民币5 10亿元），对18艘集装箱船实施系统性升级改造。

海运圈聚焦讯 在2026年的干散货市场，新造船活动呈现出持续升温的态势，而希腊船东成为了这一波热潮的主要推动者。据船舶经纪人Xclusiv的最新周报显示，干散货船订单在2026年上半年大幅增加

中远海运特运华东分部 上海公司与湖南中联国际在长沙举行战略合作签约仪式。中远海运特运副总经理张驰、中联重科联席总裁兼海外公司总经理王永祥出席仪式。

国际天然气联盟（IGU）日前发布了《2026年全球液化天然气报告》。报告显示，尽管市场遭遇前所未有的扰动，全球液化天然气（LNG）贸易量仍创下新高，相关投资接近历史峰值，行业长期前景向好。

由马士基独立运营的中东-美东航线MECL重返红海，同时东行方向新增挂靠吉达港。

德路里世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至7月9日）上涨2%，至4,639美元 FEU，主要受亚欧航线上涨带动，达到自2024年9月以来的最高值。与此同时，亚洲内集装箱运价指数（IACI） 下跌4%

航运界网消息，为推进数字化转型进程，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）敲定全球集装箱船队通信设备全面升级计划。据称，这家全球头部集装箱航运企业已与维萨斯（Viasat）旗下海事子公司Inmarsat Maritime签约

航运界网消息，长荣海运、阳明海运和万海航运日前公布2026年6月营收数据。