自2014年全球油价从100多美元 桶的高位逐步回落，海工市场开始陷入了长达五年的低迷期。2019年得益于市场供需不断再平衡，海工板块的活跃度有所改善，装置利用率和租金价格水平均呈现上升趋势；

▶求扩散！为帮助大量海外的医疗防疫物资顺利回到国内，搜航网联合华运国际物流开通救援物资的物流绿色通道，免除物流链条上的费用，详情了解：华运国际物流：捐赠医疗物资说明及注意事项!几年前，2020年3月1日一直被认为是航运业一个里程碑式的日子，“限硫令”的正式生效，意味着全球绝大多数船队只能使用硫含量不...

面对油价下滑以及巨额索赔，马来西亚国油旗下航运公司MISC Berhad今年第一季度预计将出现亏损。

3月17日，Rystad Energy的一项研究显示， Covid-19（新冠肺炎）全球大流行将对欧洲油服市场造成沉重打击，并导致油服交易额同比减少约50亿美元，欧洲约有20%的中小型油服公司（主要隶属英国或挪威）将面临破产。

美国咨询公司AlixPartners在其最新的一份报告中警告称，集装箱航运可能即将面临另一场韩进海运式的破产潮。

由于新型冠状病毒的爆发，中国主要沿海省份均延长了春节假期，集装箱船公司和货运代理公司至少在2月的第一周之前是保持最少的业务运营量。而

由于市场整体货量减少，阳明海运8月份营收同比下滑2.86%，降至新台币126.31亿元（约合人民币28.85亿元）。前8个月累计营收为新台币1011.09亿元（约合人民币230.95亿元），同比增长11.6%。

丹麦航运公司CEO小组（CEO Panel）的一项调查显示，2017年大多数航运公司都面临网络攻击，并加大了打击网络犯罪的力度。

丹麦航运公司CEO小组（CEO Panel）的一项调查显示，2017年大多数航运公司都面临网络攻击，并加大了打击网络犯罪的力度。调查显示，网络犯罪在航运公司议程上变得越来越重要。在参与调查的26位高管中，有42%的人表示“非常担心或是极度担心未来12个月内公司遭受袭击或是丢失数据&rdq...

随着航运联盟重组或调整航运网络以应对市场中涌入的巨大运量，货主在进入2018年后，将再次疲于应对不断变化的航班方案。虽然情况将不会像新成立的海洋联盟 (the Ocean Alliance)、THE Alliance 以及 2M 加现代商船 (Hyundai Merchant Marine) 在 2...

尽管全球造船业正在显示出复苏迹象，韩国三大船企今年订单大幅改善，然而，韩国造船业依然面临着诸多困境，韩国三大船企预计明年仍将面临困境。

2020年无疑是航运界备受关注的一个时间节点。各机构对于2020年的展望近期纷纷出炉，如全球贸易走势、未来船型、各细分市场走势等。近日，国际船级社协会（IACS）Knut Orbeck-nilssen先生从他的角度展望了2020年后的航运发展趋势。

由于没有足够的工作量，现代重工（HHI）超过5000名工人将面临无薪休假。

由于没有足够的工作量，现代重工(船机库 位置)（HHI）超过5000名工人将面临无薪休假。据韩媒报道，现代重工已经要求工会说服工人，接受从9月开始的无薪休假。无薪休假是自愿进行的，不过，如果工人拒绝无薪休假，就必须自愿接受培训，因为工会已经拒绝降薪20%。目前，现代重工手持订单量共计85艘，明显低...

德国媒体11月26日消息，评级机构惠誉本周一发表的研究结果显示，2014年德国主要船舶融资机构仍将面临巨额亏损风险。同斯堪的纳维亚国家竞争对手相比，德国银行，如Commerzbank、HSHNordbank等将更晚走出持续多年的危机。尽管2013年三季度德国航运业出现一丝希望，但惠誉预计，该行业危机...