近日，贝仕集团旗下贝仕海事咨询公司（SMC）与法国NEOLINE公司签署协议，为该公司的风帆动力滚装船“Neoliner”号提供图纸审核和现场监造服务，该船将在土耳其RMK Marine船厂建造。

海上风电承包商Cadeler与西门子歌美飒签订了一份合同，将为丹麦Aflandshage海上风电场运输和安装风机。 根据合同，Cadeler将负责运输和安装26台SG 11.0-2…

4月14日，慧洋海运宣布将在日本尾道造船订造3艘40000载重吨高规格灵便型散货船。新船预计将在2026年交付，每艘造价3200万美元，与慧洋海运2021年在日本野村造船订造的同型船相比，单船价格高出300万美元，涨幅10 34%。

英国航运公司Carisbrooke Shipping日前已经和英国模块化清洁能源产生、存储与电力管理解决方案制造商Grafmarine公司合作，将在一艘Carisbrooke公司的船舶上试用太阳能电池。

领先的挪威压载水处理系统供应商Optimarin公司将在中国建立一个生产基地，以提高其压载水处理系统在亚洲造船市场的可获得性，也进一步针对现有船队的改装。

3月21日，丹麦航运巨头马士基披露其首艘绿色甲醇动力集装箱船设计，这艘2100TEU支线船将在今年年内交付运营。

以色列海事技术公司Orca AI日前宣布与美国滚装运营商Liberty Maritime公司和美国American Roll-On Roll-Off Carrier（ARC）公司签署了协议，将在两家公司的船队部署Orca AI公司自动态势感知平台。

3月6日，日本商船三井宣布与泰国电力局、三菱商事泰国公司以及千代田化工建设公司签署谅解备忘录，将在泰国南部建立一个以可再生能源为原料的清洁氢气和氨气价值链。

据央视新闻，当地时间2月27日，俄罗斯联合造船公司总经理拉赫曼诺夫表示，俄罗斯海军将在2023年接收"北风之神-A"级核潜艇“亚历山大三世皇帝”号和"亚森-M"级核潜艇“克拉 ...

多元化的英国船舶服务集团James Fisher日前与Uptime International签署了一项协议，将在开发ULSTEIN SX221 Diamond SOV时使用Uptime公司的运动补偿舷梯。

一边是集运市场需求疲软、运价持续下跌，运力开始过剩，一边是数十艘新造超大型集装箱船即将交付运营，继2020年和2021年连续两年的订单潮之后，集装箱航运业“交付潮”将在今年正式开启。

2月23日上午，中波公司与辽宁港口股份有限公司在上海签署战略合作协议，双方将在航线运力、市场开发、全程物流等方面开展深度业务合作，积极发挥各自优势，实现资源共享、优势互补，构建双赢、可持续发展的战略合作伙伴关系。

时隔一年，招商工业重新启动了与美国公司Sunstone Ships的合作，将继续建造系列第七艘极地探险邮船。挪威乌斯坦集团（Ulstein Design & Solutions）近日证实，与招商工业签署了新合同，将建造一艘新的Ulstein CX103型设计Infinity级探险邮船，新船将在2025年8月交付运营。

日本常石造船再获两艘甲醇双燃料散货船建造合同。2月14日，常石造船宣布接获首份甲醇重油双燃料65700载重吨TESS66 AEROLINE散货船订单，预计新船将在2025年年内完工。常石造船没有透露船东和船价等具体信息。

近日，欧洲起重机械工程巨头芬兰科尼起重机集团(Konecranes)和印度Larsen & Toubro(L&T)已经正式签署了许可证协议，将在印度生产和销售Konecranes起重机。