韩国船用发动机公司HSD Engine公司 12月22日发布公告称，该公司与大宇造船签订了一份船用发动机供货合同，合同总价为567亿韩元（约合4800万美元）。

韩国大宇造船因将与自己有多年合作关系的船用设备供货企业的技术资料私下转让给其他企业，再次遭到制裁。

大宇造船通过与浦项制铁、韩国船级社（KR）开展共同研究，成功开发出了强化潜艇作战性能所必需的核心源泉技术。

法国LNG围护专家GTT公司近期连续接获韩国大宇造船7艘LNG船储罐设计订单。

12月3日，大宇造船与韩国船级社(KR)签署了共同开发造船业专业化ESG(环境、社会、公司治理)评价指标的业务协议，双方将在明年上半年开发出适合韩国造船和海洋产业实情的ESG诊断及评价指标，并应用到实际当中。

大宇造船正牵头研发应用于韩国海军新一代尖端舰艇的网络保安技术。11月22日，大宇造船受邀参加韩国海军和高丽大学信息保护研究生院共同举办的“2021海洋网络安全研讨会”，并提出了强化尖端舰艇网络生存性相关技术的发展方向。

大宇造船12月3日发布公告称，该公司与摩纳哥船东 Eneti（前Scorpio Bulkers）签订了1艘海上风力涡轮机安装船（WTIV）的建造合同，合同金额为3829亿韩元（约合3 26亿美元）。

大宇造船11月29日表示，该公司以实感型虚拟现实(VR)技术为基础，开发成立了可以进行船舶涂装虚拟仿真实训的“VR涂装教育培训中心”。

新船价格持续上扬，韩国大宇造船以单船造价2 1亿美元的新“天价”再获6艘LNG船订单，时隔7年接单量首破100亿美元大关。

11月29日，大宇造船为韩国航运公司泛洋海运(Pan Ocean)建造的第二艘30万吨级VLCC命名交付仪式在其位于巨济市的玉浦造船厂举行。该船被命名为“Grand Bonanza”号。

大宇造船11月24日表示，该公司研发的潜艇用燃料电池甲醇水蒸气重整制氢成套设备已于11月18日交付韩国海军。韩国国防科学研究所(ADD)副所长郑镇庆出席了在韩国京畿道大宇造船始兴研发中心举行的交付仪式。

11月18日，由韩国产业通商资源部主办、韩国产业技术评价管理院(KEIT)等承办的“2021大韩民国技术大奖”颁奖典礼举行，大宇造船开发的24000TEU级超大型智能集装箱船荣获“国务总理奖”。这也是韩国造船企业今年获得的唯一韩国技术大奖项目。