5月12日，江龙船艇（股票代码：300589）与均安船务、新加坡通用海事正式签署2艘57米高端海工运维船建造合同，标志着公司在国际海工船舶领域再获重要突破，对开拓全球高端市场、提升品牌国际影响力具有重要意义。

5月8日，中船广船国际再传捷报——为KOBC公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）2号船顺利进坞，为招商局南京油运股份有限公司建造的4 99万吨化学品 成品油船2号船举行上平台仪式。

近日，海油工程自主研发的 Spar（单柱式）浮式风电平台系列设计方案，获得法国船级社 AIP（原则性批准）认证。这是我国首批获得国际权威船级社认证的 Spar 浮式风电项目设计方案，其技术状态、安全性能和环保水平，达到国际认可标准。

5月8日，中船广船国际为挪威Ocean Yield公司（OCY）建造的7 45万吨化学品 成品油船1号船、2号船同日举行命名仪式，其中1号船顺利完成签字交付。据了解，该系列船交付后将由全球石化巨头Braskem（布拉斯科）公司运营。

5月8日8时58分，舟山长宏国际为希腊船东HORIZON TANKERS公司建造的第6艘5万吨MR型系列油化船（CHB5014）顺利辅龙骨，标志着该船正式进入搭载合拢阶段。

5月6日，中船广船国际再传捷报——为KOBC 公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船与为新加坡Eastern Pacific Shipping公司（ESP)建造的11万吨LR双燃料油船6号船顺利出坞

劳动致敬初心，坚守诠释担当。“五一”国际劳动节期间，南京金陵ZH项目首制船移船下水现场热火朝天。全体作业人员以强烈的责任感与使命感，高标准、高效率完成船舶移船下水节点任务，以实干诠释劳动精神，用实绩献礼“五一”。

5月6日8时58分，长宏国际为希腊船东NAVIOS建造的第10艘11 5万吨成品原油轮CHB3018在平面分段联合车间举行点火开工仪式。

5月5日国际劳动节期间，恒力重工为两艘8 2万载重吨散货船举行命名仪式。船东方代表Nicolas Chrissakis，恒力重工集团董事长安锦香出席活动。

在“五一”国际劳动节来临之际，福建船政各事业部紧盯目标乘势而上，重点项目捷报频传，以“加速跑”的态势掀起大干热潮，全力冲刺“双过半”目标，为公司高质量发展蓄势赋能。

海丰国际一季度收入同比增长约1 5%，运量同比增长约7 6%。

4月28日，中船广船国际再传捷报——为Seaspan公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）2号船、为EPS建造的11 1万吨LNG双燃料油船8号船同步开工，以稳产攻坚的扎实成效向双过半目标迈进。

4月28日8时08分，舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS建造的第三艘11 5万吨成品原油轮“NAVE EQUATOR” （CHB3013），在公司6号门多媒体会议室通过视频连线方式圆满完成线上签字交船仪式。

4月28日，广船国际联合中船贸易为韩国HMM航运建造的全球首艘10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）“格罗唯视 领航（GLOVIS LEADER）”轮在广州南沙命名交付。

4月24日-27日，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的10300箱集装箱船项目“两船铺龙骨、两船出坞”三大关键建造节点，充分展现公司在大型系列船建造中的高效组织与批量交付能力。

近日，中船广船国际传来捷报——为Seaspan公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船与为挪威Ocean Yield公司（OCY）建造的7 45万吨化学品 成品油船2号船同步出坞

4月23日晚间，大金重工股份有限公司宣布，与挪威某船东下属子公司、希腊某船东下属子公司签署了多份《散货船建造合同》，将分别为其设计、建造、交付各4艘210000载重吨散货船。