2月26日8时58分，长宏国际生产现场礼花绽放、喜气盈门。公司为地中海航运（MSC）建造的2艘10300箱LNG双燃料集装箱船（CHB2041 CHB2042）在1号船台举行铺龙骨仪式

2月12日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司宣布，下属公司恒力造船（大连）有限公司17艘船舶建造合同于近日签约生效。

2 月 10 日，中船广船国际与德国 Leonhardt & Blumberg 公司签订 2 艘 5 万吨化学品 成品油船后续船订单，中船广船国际党委副书记、总经理周旭辉出席签约仪式。

2月3日下午，舟山长宏国际船舶修造有限公司与挪威船级社（DNV）在长宏国际会议室举行了百船入级签约仪式。此次活动标志着双方合作达到了一个崭新的里程碑，彰显了彼此在全球造船与海事领域深厚的伙伴关系。

1月29日，由中船广船国际为地中海航运集团(MSC)旗下GNV量身打造的现代化大型绿色豪华双燃料客滚船——MSC GNV1800客 2800米车道豪华客滚船4号船“GNV·曙神星”号在广州南沙命名交付。

1月27日，中船广船国际联合中船贸易为新加坡HAFNIA和法国SOCATRA创立的合资公司ECOMAR建造的4 95万吨甲醇双燃料化学品船4号船举行命名交付仪式。随着该船交付，标志着该项目4艘船建造圆满收官。

科技集团瓦锡兰将为一艘新型专用半潜式重型运输船（HTV）提供动力设备，该船专为最大限度降低尾气排放、提升燃油效率而设计建造。这艘新船由总部位于瑞士的海工承包商Allseas集团委托广船国际（GSI）打造。

海丰国际预计，2025年股东应占利润约为12 0亿～12 3亿美元，同比增长约16 0%～18 9%，集装箱运量为385万标准箱。

航运界网消息，根据国际能源署（IEA）最新季度LNG市场报告，2026年全球LNG供应增速将达到自2019年以来的最高水平，超过7%，北美将再次成为这一增长的主要驱动力。

印度最大造船及重型制造企业Swan Defence and Heavy Industries Limited（SDHI）成功斩获首份新船订单，刷新印度造船业纪录。

近日，由中船广船国际属下广东广船国际电梯机电设备有限公司承担的广东省自然资源厅《船舶柴油机尾气二氧化碳高效捕集和存储关键技术及装备研制》项目顺利通过了受托管理方中山市自然资源局组织的项目解题验收评审。在该项

2026年1月23日8时58分，长宏国际为希腊船东HORIZON TANKER公司建造的5万吨油化船（CHB5009）在阵阵爆竹与烟花齐鸣中举行入坞铺龙骨仪式，船东现场监造队伍，船级社

新年伊始，气象万千。1月21日，中船广船国际迎来了2026年首批次2艘新船——为韩国HMM公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船和为新加坡EPS公司建造的11 1 万吨 LNG 双燃料原油 成品油船2号船出坞

2025年1月22日，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的10300箱LNG双燃料集装箱船高效实现“两船开工、两船出坞”重要节点，展现了卓越的项目管理和建造能力。

1月19日，中船广船国际为招商银行金融租赁有限公司建造的16000TEU LNG双燃料集装箱船2号船命名，命名嘉宾李玥仪女士将这艘船命名为“MSC Claire（MSC·克莱尔）”号。

近日，安徽港航陆海装备公司新西兰牲畜运输船视频签约仪式在铜陵举行。铜陵港航公司党委书记、董事长叶俊，港航装备公司负责人，新西兰船东方代表参加仪式。

2026年1月17日中国浙江省舟山市嵊泗县马迹山港讯——承载着西芒杜项目首批出口铁矿石的韦立国际集团自有船队20万吨级散货船 “韦立青年”轮（MV WINNING YOUTH）