代斯米公司（DESMI）的全球服务部门DESMI DeServe日前开始为其全球客户提供设备性能优化和全天候24小时服务。

8月16日，沪东中华建造的长荣海运24000TEU超大型装箱船项目2号船H1859A历时7天圆满完成试航任务，靠泊长兴造船基地3号码头，试航周期较首制船缩短1天。

8月12日，外高桥造船“全生命周期船舶售后服务管理系统”正式上线发布。外高桥造船成为国内船舶行业第一家建立售后服务信息系统的单位。

集运运价正加速下滑，全球主要航线现货运价全面下跌，部分热门航线运价骤降50%以上。随着货运需求下降且物流恢复畅通，集装箱航运市场超级周期似乎将宣告结束。

世界新造船市场成交量持续回升，1-4月市场走出“V”字反弹。LNG运输船市场获得业界较大关注，中国造船企业凭借6艘大型LNG运输船80余亿元人民币的超级大单实现新突破。此外，中小型船舶市场出现积极变化，一批有实力的中小型造船企业抓住市场机遇获得更多订单。4月更多世界新

克拉克森研究春季海上油气和海上风电论坛圆满举行，会后已向所有预测会员企业发送报告材料，请注意查收。我们期待在秋季会议上再次和您沟通。

全球造船业在2021年强势复苏，全年新船订单量创下过去10年来次高，造船业新一轮“超级周期（super cycle）”即将来临。

11月3日，中国船舶集团旗下沪东中华建造的15000TEU系列3号船H3040历时5天高质量完成试航任务。与该系列首制船相比，3号船试航周期缩短一半，建造团队不断进取，再次书写该系列船试航周期最短纪录。

今年以来，全球海运价格持续飙升，催生了全球造船行业十年未见的繁荣景象，新船订单呈现火爆场面。英国克拉克森研究公司(Clarkson Research)披露的数据显示，今年8月， ...

今年以来，造船市场新船订单增多，主要造船企业生产物量显著增长，未来两到三年的船位日趋紧张。基于克拉克森等机构的数据统计，以修正总吨计，前三季度

9月22日，是中国在联合国大会宣布“双碳”目标一周年，中国石化、中远海运、中国东航在上海联合举办我国首船全生命周期碳中和石油认证仪式，上海环境能源交易所分别向三家 ...

近日，挪威船王John Fredriksen旗下SFL Corporation宣布，已完成三艘苏伊士型油轮的收购，并将长期租赁给一家商品贸易物流公司。

维斯塔斯与江苏吉鑫风能科技股份有限公司（简称“吉鑫科技”）近日签署服务订单，为位于河北省沧州市的盐山宏润风电场一期与二期项目提供长达18年的AOM 5000全托管式运维服务。 盐山…