12月6日下午，江苏华滋能源工程有限公司（WE）研发设计的12000m³LCO2双耳货罐获得挪威船级社（DNV）授予的原则性认可（AiP）证书。DNV大中华区认证业务总监陈建新先生、DNV大中华区市场部总监李炳光先生，DNV中国技术中心气体专

12月5日，在2023年上海国际海事展上，沪东中华17 4万立方米LNG船碳捕捉方案及16000箱液氨动力集装箱船设计获BV船级社颁发“原则认可证书”（AIP）。

2023年12月5日，在第21届中国国际海事展上，舟山中远海运重工《甲醇双燃料154000DWT穿梭油轮》设计项目获得DNV船级社颁发的原则性认可（AiP）证书。

12月6日上午，在2023中国国际海事展期间，华滋能源新能源研发中心-铠韧气体工程公司为上海船舶研究设计院（SDARI）联合设计的3万立方 LCO& 8322;运输船型获得中国船级社（CCS）授予的原则性认可（AiP）证书。

近日，中国船舶集团旗下江南造船自主研发的国内首个配置船用碳捕捉及存储系统（OCCS）的新型低碳排放17 5万方LNG运输船方案获得挪威船级社原则性认可（AIP）证书。

11月30日，舟山中远海运重工5500HP纯电智能拖轮设计项目获得中国船级社颁发的原则认可证书（AiP）。

11月10日，韩国K造船（原STX造船海洋）开发的搭载氢LNG混烧动力发动机的MR型成品油运输船(Energy Efficient Tanker) 概念设计，获得了意大利船级社(RINA)颁发的原则性认可(AIP)证书。

GTT和Deltamarin联合开发的305000载重吨双燃料超大型原油运输船(VLCC)设计日前已经获得了英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性批准（AIP）。

2023年10月24日：海事清洁技术公司Silverstream Technologies与中国船级社CCS签署了原则协议（AIP）。作为国际船级社协会IACS的主要成员，中国船级社是中国主要的船级社，致力于为航运、近海以及相关工业行业提供服务支持。

10月19日，日本商船三井及其全资子公司MOL Drybulk与尾道造船、川崎重工、日本发动机公司（J-ENG）宣布，对以零排放氢燃料为动力的多用途船进行了风险评估，就氢燃料储罐和船上其他氢燃料相关设备的拟议布局和设计概念获得了日本船级社（ClassNK）的原则性批准（AiP）。

10月12日，韩国现代三湖重工的船载碳捕集和存储系统预留（OCCS Ready）集装箱船设计获得了美国船级社(ABS)颁发的原则性认可(AIP)证书。

荷兰达门船厂集团的系列紧凑型甲醇动力船舶设计日前已经获得了法国船级社和荷兰及比利时有关挂旗管理当局的原则性批准。

10月12日，台船与台大团队合作研发的浮体结构和系泊系统“台大浮台（TaidaFloat）”设计获美国船级社（ABS）颁发原则性批准证书，标志着台湾地区在海上浮式风力涡轮机领域实现一个新的里程碑。

中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司（WinGD） 氨燃料发动机X-DF-A系列获英国劳氏船级社LR颁发的原则性认可（AiP）证书，这也是世界首个获得AiP的氨燃料发动机系列。

近日，HD韩国造船海洋（HD KSOE）与韩国电力技术公司(KEPCO E&C)联合开发的浮式小型模块化反应堆动力驳船（Floating SMR Power Barge）概念设计已获得美国船级社(ABS)颁发的原则性认可(AIP)证书。

9月22日，大韩造船开发的甲醇双燃料动力苏伊士型油船获得了DNV船级社颁发的原则性认可(AIP)证书。这也是该公司7月26日从美国船级社(ABS) 获得7700TEU甲醇双燃料动力集装箱船原则性认可(AIP) 证书之后，在不到两个月的时间内又一型通过全球船级社AIP认可的甲醇双燃料动力新

近日，挪威LNT Marine公司的LNT A-BOX货物围护系统和LNG Fuel-BOX燃料储罐系统获得英国劳氏船级社(LR)颁发的原则性批准(AIP)。

法国船级社(BV)近日已经为新加坡C-LNG公司的氨低闪点燃料供应系统(LFSS)颁发了原则性批准（AIP）。

英国劳氏船级社(LR)日前宣布为韩国现代尾浦造船的新型45000立方米LPG运输船设计颁发了原则性批准（AIP）。

近日，韩国船用氢燃料电池推进系统制造商Vinssen开发的100千瓦（kW）船用燃料电池模块获得了韩国船级社（KR）颁发的原则性认可（AIP）证书。