目前，辽渔集团的“福兴海”轮已踏上前往南极工作的征程，这是中国目前最大、最先进的南极磷虾捕捞加工船。该轮主机功率9000KW，桨径5000mm。利屹恩（LYEN）公司为该船提供了低工作油压、低噪音、高桨效的可调桨推进器和高效导流罩，经过试航桨效率和拖力指标均超过设计指标

近日，由中国船舶集团所属中船航海研发的邮轮航行驾驶操纵模拟器（邮轮驾驶模拟器）在国产大型邮轮“爱达·魔都号”上投入使用，这是继海事展成功亮相之后，该款模拟器在国产船舶配套业上的又一项成功应用。

今年以来，随着公司产品的转型升级，南通远洋船舶配套有限公司坚持推行KPS改善理念，从细节入手，关注产品材料加工、生产工艺流程。针对产品制作全过程中的安全、质量及效率等环节持续改善，找出适合新产品的最优方式。

2023年中国国际海事会展（Marintec）于12月5至8日在新国际博览中心（上海）成功举办，今年的国际海事会展十分特别，因为丹麦首次成为国际海事会展的主办国，作为丹麦企业之一，Hoyer霍尔发展至今已经成为中国电机行业的重要一员，

12月14日，上海鼎衡航运科技有限公司与招商局和山东港口集团旗下的山东陆海联动基金签署了战略投资协议和战略合作协议。

2023年12月18日，广州远海汽车船运输有限公司成功举办“链路协同，数智启航”数字化产品发布会，正式推出自主研发的数智平台与智能配载两大数字化创新成果，标志着公司在科技创新和数字化转型迈出了关键一步。

近日，搭载中国船舶汾西重工赛思亿的广州港两艘重量级纯电动游船全部交付。该两型船舶是赛思亿继珠江夜游船“珠水百年”后，再为珠江流域打造的重量级纯电动游船。

时隔四年再次回归线下举办的2023年中国国际海事会展上周圆满落幕。响应本届展会“创新、智慧、低碳”主题，作为能效解决方案领域的全球领导者，丹佛斯传动将数字化、创新和能源效率结合起来，展示了面向未来的绿色船舶应用解决方案。

12月5日，汇舸环保科技集团股份有限公司在2023年中国（上海）国际海事展览会上成功举办了二氧化碳流量计产品发布会暨证书颁发仪式。汇舸集团董事长周洋、总经理赵明珠和技术总监陈志远，德国西克麦哈克（北京）仪器有限公司销售总监齐志坤、产品总监田元元，劳氏船级社集团首

12月5日，上海国际海事展期间，中国船舶集团所属中船航海举办新产品颁证及“国船国配”行动倡议活动。同时光纤罗经产品率先垂范在全球建立备件库，保障航行安全，助力畅行海洲。

近日，由香港中远海运所属浙江四兄绳业有限公司（简称：四兄绳业）为中海油深圳分公司流花油田二次开发圆筒型FPSO“海洋石油122”研发制造的国产永久系泊聚酯缆海上安装铺设顺利完成，标志着该项目取得阶段性关键进展，对推动我国深海海洋油气资源开发具有重要意义。

2023年11月4日，全世界的目光都聚焦在上海。历经八年科研攻关、五年设计建造，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司正式命名交付，标志着中国成功摘取了造船业“皇冠上的最后一颗明珠”

南美洲西海岸首艘采用混合动力推进系统的拖船“PSA Wayra”号将很快投入运营，加入PSA Marine私人有限公司秘鲁分公司的船队。

近日，中国船舶武汉船机生产的一批新型号25MW燃气轮机机匣零件顺利下线，助力加速打造“中国心”。

近日，康士伯海事和Solstad Offshore公司达成了合作协议，将共同为Solstad船队确定和试用脱碳技术。根据协议，双方将共同努力，确定和利用康士伯海事的产品和服务，用于提高燃料效率，减少Solstad船舶的温室气体排放。协议还将研究使用其它新的数字化技术来提高运营效率。

Halton浩盾多年来在海上石油天然气、风电、船舶领域均有着丰富的经验，从爆炸防护、室内空气质量到防火安全、船用厨房通风和舱室通风，Halton浩盾为国内外知名企业提供了不胜枚举的高质量解决方案，

近日，由利星行打包成套的电力集装箱成功用于同济一号多圈层立体塔基观测平台上，该电力集装箱配置了：3XCat& 174;C7 1@111EKW 发电机组，1套配电柜和1套功能管理模块。

近日，搭载我所纯电池动力系统的南昌文旅180纯电动游船——“章江1号”在湖南益阳顺利完成试航。这是我所为滕王阁景区打造的首艘纯电动游船。

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。近年来，作为中国船舶行业成立最早、业务领域最广、产品型谱最全的舰船总体所，中国船舶集团有限公司旗下七〇八所精心研发设计了众多舰船和海上装备，驰骋新蓝海、服务新倡议，成为“一带一路”建设一道亮丽的风景线和重要载体。

每年新增8000万总吨零排放船舶、上万艘大型商船待改装……随着国际海事组织（IMO）新脱碳战略的加速，航运业急需更多的造修船产能来满足船队更新需求，一些停产多年的中国船厂正在因此重新焕发生机。