根据希腊航运部门筹备的关于该国2014至2020年投资发展规划报告显示，位于希腊的航运公司数量多达1300家,由此直接或间接地为约20万名希腊公民提供就业。该报告表示，2011年,航运业务产生的外汇流入达141亿欧元(2010年为154亿欧元),占国内生产总值的6.72%,涵盖国家贸易逆差的35.2...

2015年以来，国际航运市场不断下行，新船成交量大幅萎缩。1-10月，全球共成交新船988艘、7646 6万载重吨，吨位同比下滑29 0%。但日本船厂承接新船订单2124 5万载重吨，占全球比重达到27 8%，较过去十年平均17%的市场份额大幅提升，并一举超过中国而位居次席。

2015年以来，国际航运市场不断下行，新船成交量大幅萎缩。1-10月，全球共成交新船988艘、7646.6万载重吨，吨位同比下滑29.0%。但日本船厂承接新船订单2124.5万载重吨，占全球比重达到27.8%，较过去十年平均17%的市场份额大幅提升，并一举超过中国而位居次席。日本船东发力订船，对本国...

随着新运力不断交付，台湾长荣海运（Evergreen）在全球市场所占份额五年来首度上升，但是公司坚称其新造船计划只为更新船队，并非抢夺市场份额。　　根据Alphaliner发布的最新报告，仅仅在今年前10个月长荣新增运力就高达112,000teu，这样大规模的运力扩张甚至超过公司前五年中运力增长的总...

中国在建深水半潜式钻井平台占全球30%份额

英国航运经纪公司克拉克森（Clarkson）的一份报告显示，中国在拆船市场占有很大的市场份额，今年上半年，中国拆船量占世界拆船总量的五分之一。Clarkson称：“中国拆船的优势是岸边拆船，这种方法不会像印度次大陆使用的冲摊拆船法那样引起相同的争议。而近期印度的事件可能会为中国拆船打开一扇门。”上半...

日本自20世纪50年代成为世界造船大国以来，一直致力于发展船舶配套业，已形成规模较大、品种较全的配套体系，自主研发能力大幅提升，在高端配套设备研制领域形成了较强的国际竞争能力。进入21世纪后，日本船舶配套业在与造船业的互动发展中没能及时、广泛地实施全球布局战略，市场份额下降。深入分析日本船舶配套产业...

Alphaliner在最新一期的周报中表示，过去一年的班轮运输业集中度创新高。截至今年7月13日，以丹麦马士基（Maersk Line）及瑞士地中海航运（MSC）为首的全球20大集装箱班轮公司拥有的运力占市场份额84.5%，较10年前的70%高出14%。这种高比例，令有意加入行业的小型集装箱班轮公司...

据全球最大冷藏船运输的顾问公司Dynamar日前在阿姆斯特丹公布一份报告，冷藏散运易腐食物在运输方式上有改变的趋势，传统的冷藏船正逐渐受恒温的冷冻箱货运的威胁，货量与市占率皆下跌。　　这家公司长期收集冷藏船运输数据，负责人阿克马在10月初刚公布了一份最新报告。根据统计，去年全球贸易的易腐货物容量达共...

面对巴西实施更严格的环境法规，以及新开采项目成本攀升、劳动力成本增加，世界最大的铁矿石供应商巴西淡水河谷公司的铁矿石海运市场份额将输给澳大利亚竞争对手力拓和必和必拓公司。分析师称，到2016年，巴西在铁矿石海运市场的份额可能从目前31%收缩至27%，矿石产能新增1.88亿吨。澳大利亚的市场份额将从目...

马士基集团全球首席执行官安仕年称，旗下马士基航运在亚欧西向航线上正面临价格战的威胁，尽管公司并非此轮价格战的始作俑者，但公司不会永久性地坐视市场份额的流失。　　2012年马士基航运凭借其相较同业竞争对手更有效的成本控制优势使得公司盈利突破4.61亿美元，安仕年对此表示满意。公司很可能需要适时提涨运价...

马士基航运发布一季报称，受去年底运价价格战令其财务状况恶化的余波影响，今年一季度公司亏损创出季度亏损之最。然而，马士基市场载运箱量占有率达到16%，显示货量回升强劲。马士基航运一季度巨亏5.99亿美元，相较去年同期净利润4.24亿美元，公司净利润减少超过10亿美元，即使与去年四季度运价暴跌时亏损5....

矿业巨头淡水河谷（Vale）表示其在巴西国内的铁矿石市场份额至2015年或急速下降。　　　　该公司目前能满足50%的国内市场需求，但至2015或将下降至29%，淡水河谷总裁Murilo Ferreira在里约热内卢召开的巴西钢铁协会年度会议上表示。　　　　据Ferreira称，淡水河谷在国内市场的份...

韩国资本市场研究所（KCMI）在其最新的周报中说，亚洲贸易量正在全球范围内稳步增长，韩国航运和造船工业也发展很快，这对亚洲船舶融资市场的需求上涨起到了主导作用。 也和欧美的竞争对手一样受到了经济危机冲击的亚洲融资机构，最近也越来越多得参与到了船舶融资这块领域。 KCMI指出，尽管全球船舶融资市场暴跌...

乘上海建设国际航运中心的东风，今年1月，上海船舶险和货运险等航运相关保险发展迅猛。《第一财经日报》近日从上海保监局获悉，船舶险首次超越企财险，成为市场份额第二的险种，在产险中占比17.67%，同比增长38.66%；货运险同比增长46.18%。船舶与货运险总和在上海产险市场的占比已经超过22%。这一数...