全球航运巨头马士基航运此前曾表示，集运市场在2016年底出现拐点，第四季度需求超过市场运力供应，对船东而言意味着未来集运市场将开始运营走强的盈利时期。该公司预测，2017年集运公司的收入将出现改善。不过，这一观点遭到了航运咨询机构Alphaliner的质疑。航运咨询机构Alphaliner在其最新报...

导读:近些年，尽管之前化学品船市场问题并没有那么突出，也没有得到大众的关注，但似乎化学品船市场的问题从没消失过。近些年，尽管之前化学品船市场问题并没有那么突出，也没有得到大众的关注，但似乎化学品船市场的问题从没消失过。然而，2017年这个问题的严重性愈来愈重。如今，大众普遍认为化学品船市场不景气，是...

据相关专家推断，鉴于残酷的市场环境和不间断的改革重组，预计明年韩国航运业和造船业的股价喜忧参半。　　 各种资金解决方案能够使韩国航运业的股价逐步回暖，但是对韩国船舶制造业而言，明年又将会是很艰难的一年，一方面是中国和日本竞争力的逐步增强，另一方面是行业本身的限制，从下订单到着手制造是需要一个时间段的...

指数进入季度性回落,明年企稳反弹有望提前。 2016年以来BDI指数出现较大波动,今年2月一度跌落至80年代以来的最低点(290点),在4月和7月出现了小幅反弹至750点;而到四季度,随着旺季到来,BDI一路反弹至11月中旬1250点的高位,近期再度跌回至1000点下方水平。值得一提的是,2016年...

中国加入世界贸易组织(WTO)刚过15周年，WTO中就频频传出与中国有关的消息。 当地时间15日，美国贸易代表办公室针对北京发起贸易诉讼，向WTO申诉中国未能在小麦、大米、玉米等3种农产品的市场准入问题上遵守承诺。 而此前，中国已就美欧对华反倾销“替代国”做法发起WTO诉讼。对于中国等了15年却没有...

进入11月，BDI指数迎来九连涨，从11月2日的834点，升至11月15日的1084点，累计涨幅达30%。本轮干散货运价的上涨，得益于大宗商品价格上涨对需求的刺激，也有中国对煤炭、铁矿石等大宗干散货的需求进入传统旺季有关。 从整体经济环境看，10月，我国粗钢产量同比增长4%，同比增幅为年内最高;上周...

韩联社10月12日报道，受韩国造船与海洋设备协会委托，麦肯锡咨询公司公布对大宇造船、现代重工、三星重工3家造船巨头结构调整方案和未来经营评估结果，认为韩国3大造船巨头均将受到造船业不景气的打击，但大宇造船没有母公司及关联公司支持，财务结构不合理，其生存前景最不乐观。麦肯锡公司以2011-2015年间...

欧洲央行近日表示，全球经济增长可能会在明年加速，但由于受到来自大型新兴市场以及英国脱欧事件的影响，前景依然扑朔迷离，复苏将缓慢且充满不确定性。 全球经济下行风险主要来自新兴市场经济体增长放缓，融资条件紧缩以及政治不确定性的增加可能会加剧宏观经济的失衡，削弱信心。 欧洲央行表示，对于英国脱欧对市场的影...

近日美国波士顿咨询公司（BCG）表示，乐观的预测，全球集装箱贸易到2020年预计将增长3.8%。BCG总经理Camille Egloff在新加坡举行的全球集装箱运输大会上表示，乐观预测是基于亚欧和欧洲区域贸易情况。而悲观的预测，全球集装箱贸易到2020年预计将增长2.2%。跨太平洋贸易方面美国就业状...

全球集装箱船市场未来前景依然不乐观

虽然各大集装箱船公司已纷纷出手削减成本，但是削减成本的速度仍是远远不及收益下滑的速度，新船订单量已降至创纪录低点，而船舶报废的速度却不够快，集装箱船市场未来前景依然不乐观。集装箱船船东全年收入预计暴减290亿美元 8月15日，英国知名航运研究机构德路里发布研究报告表示，截止2016年上半，全球最大的...

昨日公布的7月份出口数据增幅超出了市场预期，事实上与之相关的航运价格数据此前已有所反映，集装箱运价在6、7月份连续上涨。同时，BDI近日也持续反弹。不过，分析师认为航运业的景气短期内有望延续，更长时间则要看外需、钢铁等市场变化情况。 由于年底的多个节日，三季度通常是外贸出口的旺季，集装箱运价也往往水...

“久盘必跌。”6月份，克拉克松新船价格指数突降3点，各船型价格跌幅加大，表明新造船市场形势不容乐观。6月份，克拉克松新船价格指数为126点，环比下降3点，跌幅达2.32%；同比下降7点，跌幅为5.26%；与去年年底相比下降5点，跌幅为3.82%。同时，各船型价格下滑幅度加大。如，32万吨超大型油船（...