2月27日10时18分，长宏国际为地中海MSC建造的第三艘19000箱LNG双燃料集装箱船（CHB2049）在舟山长宏（岱山基地）加工车间点火开工。该系列船型是目前浙江省内开工建造的最大的LNG双燃料集装箱船。

2月26日8时58分，长宏国际生产现场礼花绽放、喜气盈门。公司为地中海航运（MSC）建造的2艘10300箱LNG双燃料集装箱船（CHB2041 CHB2042）在1号船台举行铺龙骨仪式

1月29日，由中船广船国际为地中海航运集团(MSC)旗下GNV量身打造的现代化大型绿色豪华双燃料客滚船——MSC GNV1800客 2800米车道豪华客滚船4号船“GNV·曙神星”号在广州南沙命名交付。

据美国联邦海事委员会（FMC）发布的最新通报，全球集装箱航运巨头地中海航运（MSC）因涉及一系列违反美国《航运法》的行为，被正式处以总计 2,267 万美元（约合人民币1 6亿元）的民事罚款。

据贸易风消息，地中海航运正斥资投入约2亿美元，收购系列原为中国国内船东订造的宽体集装箱船转售订单。

2025年1月22日，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的10300箱LNG双燃料集装箱船高效实现“两船开工、两船出坞”重要节点，展现了卓越的项目管理和建造能力。

近日，中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发的S-CUBE集装箱式动力电池单元及混合动力系统，成功应用于中海油服LNG动力守护供应船“海洋石油551”的改建项目

航运界网消息，成交记录显示，长锦商船（Sinokor Merchant）在圣诞节和新年假期期间，累计购买和期租VLCC超30艘。与此同时，市场传言称，长锦商船正考虑向地中海航运（MSC）出售一批集装箱船。

日前，中船武汉船机承接中海油开平11-4油田圆筒型FPSO项目配套液压潜没泵系统及海工吊机订单。据悉，该圆筒型FPSO是鉴于大国重器“海葵一号”FPSO投产后的运营成绩斐然，中海油计划部署的第二艘同类型FPSO。

2025年12月30日，香港上市公司乐舱物流宣布，其子公司Lehang Boundless与Blue Anchor达成协议。根据协议，Lehang Boundless将把一艘在建船舶的全部权利与义务转让给Blue Anchor。

12月27日，中国船燃联合中海油，在深圳小漠港成功为国际航行船舶“BYD JINAN”轮，完成车对船模式的LNG（液化天然气），燃料加注作业。

12月27日，扬子江船业集团扬子鑫福造船为地中海航运建造的第十二艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC SAUDI ARABIA”轮扬帆起航，交付船东投入运营。

12月25日，三百年欧洲航海世家、全球第三大邮轮公司MSC地中海邮轮正式宣布，为庆祝2026年迎来在华发展二十周年，“亚洲旗舰”MSC荣耀号将在2026年上海母港航次中推出一系列重量级焕新