2026年一季度，中海油服喜讯频传，生产经营成绩斐然，以“开门红”引领“十五五”开新局。

航运界网消息，最新数据显示，在地中海航运（MSC)加持下，韩国巨头长锦商船（Sinokor Merchant）将有足够的财力购买更多油轮。

瑞士地中海航运（MSC）成为全球首家在运营船队规模突破1000艘的集运公司，创下行业新纪录。

在全球航运业格局深度调整、权力版图悄然重构的当下，全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）迎来了历史性时刻——创始人Gianluigi Aponte正式将公司控制权移交至子女手中。

2026年4月9日15时28分，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的11500箱液化天然气（LNG）双燃料集装箱船“地中海·米格桑（MSC MIGSAN）”轮，在各参与方见证下，通过视频连线方式完成交接船文件签署

4月2日14时50分，舟山长宏国际为地中海航运（MSC）建造的11500箱液化天然气（LNG）双燃料集装箱船“地中海·兹瓦纳（MSC ZIVANA）”轮（船体号：CHB2035）， 在各个参与方的见证下，通过视频连线方式顺利完成交接船文件签署

近日，中海油服与宁德时代正式签署船舶电动化合作意向书。双方将基于海洋石油支持船（以下简称OSV）作业场景需求

2026年4月1日，春潮涌动，万物竞发。9时50分，舟山长宏国际隆重举行为地中海航运（MSC）建造的11500箱液化天然气双燃料集装箱船系列最后两艘船——CHB2035与CHB2036的命名仪式。

近日，宁德时代与中海油服船舶事业部正式签署合作意向书。双方将基于海洋石油支持船（以下简称OSV）作业场景需求，共同开发适配海洋工程、运输作业的电动船舶，为海上作业提供更安全、可持续的能源解决方案。

3月27日，中船武汉船机承制的中海油开平11-4油田18-1区块开发项目圆筒型FPSO配套批量设备开工。该批设备包括液压潜液泵系统、艉输系统和吊机，是公司携手中海油配套“海葵一号”FPSO相关核心装备后

在借助Gianluigi Aponte旗下地中海航运（MSC）的资本加持、迅速“扫荡”VLCC市场之后，由Ga-Hyun Chung掌舵的长锦商船（Sinokor Merchant Marine），正将扩张矛头转向苏伊士型油轮（suezmax）板块

随着中东战火持续，VLCC“超级船东”正在浮出水面。全球最大集装箱航运公司地中海航运加速切入油船市场，通过入股长锦商船深度参与其大规模收购二手VLCC的扩张计划，同时在中国船企下单订造新船，形成“二手+新造”双线并进的运力布局。

在全球油轮市场因地缘冲突而剧烈震荡之际，一条此前隐藏在市场水面之下的资本与运力扩张主线，正在被逐步揭开。

航运界网消息，随着美国和以色列对伊朗发动的军事打击行动持续，包括达飞集团、中远海运、地中海航运（MSC）、海洋网联船务（ONE）、韩新海运（HMM）、赫伯罗特和马士基在内的班轮公司正采取措施避开霍尔木兹海峡

所有MSC承运的货物，无论已抵港或在途且目的港为波斯湾各港口，均终止航程，同时，对所有受影响货物，收取每箱800美元的附加费。

3月3日上午，新时代造船2 码头区域洋溢着喜庆热烈的气氛，为船东MSC建造的10 11400箱LNG双燃料动力集装箱船命名仪式隆重举行。

2025年，全球航运版图上镌刻下浓墨重彩的一笔——MSC在宁波舟山港的集装箱年吞吐量首次突破600万标箱大关！这一成就不仅彰显了MSC作为全球航运领导者的卓越运营实力

航运界网消息，2月27日，马士基通过官网公告称，红海地区正经历着更广泛的不可预见的运营限制，经与合作伙伴沟通后，决定将“双子星”联盟（Gemini）ME11 IMX印度-地中海联盟航线和MECL（中东 中国至美国东海岸）一些即将到来的航次改道至绕好望角航行。

今日，爱达邮轮正式发布2026年大连航线部署计划。旗下“艺术之船”爱达·地中海号将于今年5月及9月再次以大连为母港启航，连续第二年运营大连航季，为东北地区宾客打造高品质的国际邮轮度假体验。