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BDI指数周三上升17点至2016点

BDI指数周三上升17点,或环比上升0 85%至2016点

2026-01-29
99

BDI指数周二上升219点至1999点

BDI指数周二上升219点,或环比上升12 30%至1999点

2026-01-28
77

日租金暴涨25%!大型散货船市场“淡季不淡”

在在西非铝土矿持续放量、巴西矿石出口顺畅以及船舶供给偏紧等多因素共同作用下,海岬型船市场继续上演“淡季不淡”行情。

2026-01-28
201

BDI指数周一上升18点至1780点

BDI指数周一上升18点,或环比上升1 02%至1780点

2026-01-27
46

BDI指数上周五上升1点至1762点

BDI指数上周五上升1点,或环比上升0 06%至1762点

2026-01-26
279

BDI指数周四下跌42点至1761点

BDI指数周四下跌42点,或环比下降2 33%至1761点

2026-01-23
116

BDI指数周三上升74点至1803点

BDI指数周三上升74点,或环比上升4 28%至1803点

2026-01-22
84

2026年开局:中国钢材出口新规与铁矿库存变化牵动干散货市场

根据船舶经纪商Intermodal最新周报,2026年伊始,中国钢材出口政策调整与铁矿石港口库存高企,正在从不同维度重塑干散货市场运行节奏,并对超灵便型船、灵便型船以及海岬型船等船型的需求结构产生深远影响。

2026-01-21
207

BDI指数周一上升79点至1729点

BDI指数周一上升79点,或环比上升4 79%至1729点

2026-01-21
68

散运市场进入新阶段,乐观预期持续

干散货航运正迈入机遇与挑战交织的新纪元。强劲的市场需求,叠加中国因素驱动的贸易格局演变,正重塑全球运输版图。与此同时,监管趋严与可持续发展目标的压力,正迫使全球船东及运营商重新审视其战略布局。

2026-01-20
239

单日飙涨近10%!好望角型散货船市场强势开局

2026年开年以来,海岬型散货船市场迎来罕见强势行情,现货运价录得过去十五年来最亮眼的年度开局之一,市场情绪明显回暖。

2026-01-20
321

BDI指数周一上升83点至1650点

BDI指数周一上升83点,或环比上升5 30%至1650点

2026-01-20
76

BDI指数上周五上升35点至1567点

BDI指数上周五上升35点,或环比上升2 28%至1567点

2026-01-19
105

2026年干散货市场展望

航运界网消息,2026年伊始,干散货市场的表现强于预期,但这种势态可持续吗?

2026-01-18
326

BDI指数周二下跌51点至1608点

BDI指数周二下跌51点,或环比下降3 07%至1608点

2026-01-17
192

BDI指数周四下跌34点至1532点

BDI指数周四下跌34点,或环比下降2 17%至1532点

2026-01-16
139

巴拿马型散货船表现滞后,中美粮食贸易重焕生机

尽管2025年对干散货航运整体而言是稳步向好的一年,但各船型板块的表现却出现显著分化。其中,巴拿马型船市场明显落后,在全年的多数时间里表现均不及好望角型、超灵便型和灵便型船市场。

2026-01-16
153

BDI指数周三下跌42点至1566点

BDI指数周三下跌42点,或环比下降2 61%至1566点

2026-01-15
157

德路里2026年干散货航运市场展望

经历地缘政治冲突频发与贸易政策不确定性显著的2025年后,全球干散货市场预计将在2026年步入更为平稳的运行阶段。市场关注重心有望从情绪扰动,逐步回归至供需基本面。

2026-01-15
289

BDI指数周一下跌29点至1659点

BDI指数周一下跌29点,或环比下降1 72%至1659点

2026-01-13
73
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