7月20日，2026世界人工智能大会（WAIC）在上海圆满落幕，而广州中远海运的数智航海新征程，正徐徐开启全新篇章。

7月18日，2026世界人工智能大会（WAIC 2026）重磅分论坛“AI赋能海洋——智领深蓝 AI+船海产业实景应用”论坛在上海成功举办。该论坛聚焦船舶与海洋装备全产业链智能化落地

我国自主研制且拥有完全自主知识产权的高端船舶减摇装置海外营销又收获新船东、拿下新订单、取得新突破。7月21日，中船七〇四所旗下上海衡拓船舶设备有限公司继7月初首次承接新西兰Ferry Holdings公司（FHL）2船套大型豪华客滚船减摇装置

2026年7月19日，由华滋能源自主设计建造的5500车位汽车运输船（PCTC）船用LNG燃料罐项目再传捷报，第四套2100m3LNG双耳燃料罐在公司码头圆满完成吊装作业，按期发运至福建厦船重工。

近日，邦德激光发布了《AI切割机分级体系白皮书》。这是激光切割行业首份定义AI切割能力的企业白皮书，首次明确了AI切割机定义，并建立了AI切割机L0-L5六级智能化分级体系。

近日，中船节能收到国内顶级船厂的中标通知书，成功斩获最新一代高附加值超大型液氨运输船VLAC水动力节能装置配套订单。这是继VLGC、VLEC、MEC等多型液化气体船项目之后

近日，中船武汉船机顺利通过CMMI3级认证，标志着公司在软件研发、项目管理及过程改进等方面的能力达到国际标准化、体系化的成熟度水平，实现了从“经验驱动”向“流程驱动”的跨越式升级。

荷兰公司SBM Offshore与法国企业Technip Energies组建的合资公司，连同道达尔能源苏里南勘探公司（TotalEnergies EP Suriname），将针对苏里南GranMorgu油气开发项目中的1艘浮式生产储卸油装置（FPSO）评估风帆拖航技术的应用。

近日，RKMC船舶温室气体智能监测系统专业厂家获英国劳氏LR、法国BV双重型式认可，被认证了监测10种尾气排放质量（包括甲烷和氨气逃逸）， 成为国内首个同时满足IMO MARPOL、EU MRV、EU ETS全维度国际规范的专业环保设备，为全球航运企业破解碳合规难题提供核心支撑。

2026年上半年，中船黄埔文冲船舶有限公司旗下广州中船文冲兵神设备有限公司锚定年度目标加压奋进，经营承接、营业收入、利润总额等关键指标大幅增长，基本达成“时间过半、任务过半”的阶段性目标

1 以每股503便士的推荐性现金要约收购罗托克；该战略性交易与ABB聚焦电气化和自动化的发展方向高度契合2 罗托克拥有颇具竞争力的产品线和良好的客户口碑，是一家极具吸引力的优质企业

近日，由我国自主研发的1 5 t h LNG深冷式再液化装置，在上海某LNG试验基地顺利通过专家组评审与验收，标志着我国在LNG船用装备核心部件领域正式实现自主可控。

随着目前声纳高分辨率技术的突破、让水面船只搭载声纳搜寻深海小目标成为可能。在水面即可呈现目标的物理轮廓和详细细节，提升搜索的效率，极短的时间内就可以完成水下残骸的搜索和定位工作。

并做《船舶自动驾驶模型研究》主题演讲，分享船舶自主航行系统探索、研究与实践成果，展望未来发展愿景，赢得与会者的共鸣和热议。

近期，海底鹰深海科技6000米深海高精度前视探测声纳FLS700P和三维下视搜探声纳3DS，通过中科院某单位AUV平台严苛的湖试、海试验证，顺利完成交付。

近日，中韩航线950客位 2700米车道大型豪华客滚船在黄海造船有限公司开建，中国船舶第七〇四研究所旗下上海衡拓船舶有限公司为该船特别量身研制了一对融入襟翼鳍创新设计的新一代高效能收放式减摇鳍。

近日，由中船节能自主研发的5套5m×35m可倾倒式风力助推转子，在青岛北海造船32 5万吨超大型矿砂船完成全部安装。该型转子总高40米，依托全自主核心技术打造。

近日，江增重工所属昆山江锦生产制造的首台6G50ME-C9 6主启动空气阀成功交付，实现了技术成果向生产力的关键转化。

7月10日，我国可重复使用运载火箭长征十号乙在海南商业航天发射场顺利发射，并实现全球首次火箭一子级海上网系回收。

随着航运市场高位运行叠加存量船舶运维需求释放，近期欧日韩船用发动机头部企业纷纷布局强化售后服务能力，通过全球服务网络扩建、长期维保协议制定、增值服务等方式抢占船舶配套服务的增量市场。