[搜船网 搜船资讯] 核心提示：达门造船集团推出新系列耙吸式挖泥船(船型 船厂 买卖)，包括MAD 4000型和5600型挖泥船。这是达门造船与Maritime Design and Engineering Services (MD&ES)共同完成的挖泥船设计。MAD 4000型和5600型挖泥船是为海上砂石开采设计的。为进行...
达门造船集团推出新系列耙吸式挖泥船(船型 船厂 买卖)，包括MAD 4000型和5600型挖泥船。
这是达门造船与Maritime Design and Engineering Services (MD&ES)共同完成的挖泥船设计。MAD 4000型和5600型挖泥船是为海上砂石开采设计的。为进行海上聚合操作，这些新挖泥船能够在水深达60米的北海海况下作业。与之前的挖泥船相比较，这些能力有助于运营者在海上更远的深水区开采砂石。
与传统的挖泥船不同，MAD4000型和5600型挖泥船的船首形状有助于恶劣气候下运作，其船首形状基于以达门造船知名的船舶设计为基础。该挖泥船将配备满足Tier III要求的发动机(产品库 求购 供应)，而且不需要压载水(产品库 求购 供应)，完全满足最新的国际海事组织规则要求。与此同时，设计还考虑到将来可能高度自动化(产品库 求购 供应)的要求。
达门造船集团推出新系列耙吸式挖泥船(船型 船厂 买卖)，包括MAD 4000型和5600型挖泥船。
这是达门造船与Maritime Design and Engineering Services (MD&ES)共同完成的挖泥船设计。MAD 4000型和5600型挖泥船是为海上砂石开采设计的。为进行海上聚合操作，这些新挖泥船能够在水深达60米的北海海况下作业。与之前的挖泥船相比较，这些能力有助于运营者在海上更远的深水区开采砂石。
与传统的挖泥船不同，MAD4000型和5600型挖泥船的船首形状有助于恶劣气候下运作，其船首形状基于以达门造船知名的船舶设计为基础。该挖泥船将配备满足Tier III要求的发动机(产品库 求购 供应)，而且不需要压载水(产品库 求购 供应)，完全满足最新的国际海事组织规则要求。与此同时，设计还考虑到将来可能高度自动化(产品库 求购 供应)的要求。
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