[搜船网 搜船资讯] 核心提示：在新加坡海事与港口管理当局的资助下，英国劳氏船级社(位置 联系)位于新加坡的全球技术中心(LR GTC)和吉宝海工与船舶技术中心(KOMtech)已达成项目协议，共同致力于研发先进的数值模拟能力，使用高性能计算预测半潜式平台在海浪中的行为性能。据悉，合作项目将利用英劳的“新波浪&rdq...
在新加坡海事与港口管理当局的资助下，英国劳氏船级社(位置 联系)位于新加坡的全球技术中心(LR GTC)和吉宝海工与船舶技术中心(KOMtech)已达成项目协议，共同致力于研发先进的数值模拟能力，使用高性能计算预测半潜式平台在海浪中的行为性能。据悉，合作项目将利用英劳的“新波浪”模拟工具和吉宝的室内半潜式平台模型测试数据，研发“数值波浪盆”，以改进半潜式平台设计的安全性和性能。
之前，英劳已经研发了一个数值工具，将“新波浪”应用至固定的海上结构物，模拟甲板上的波浪负荷。这种工具和吉宝的深水专业知识相结合，将在计算机化流体动力(CFD)方面得到加强，通过研发“数值波浪盆”来预测半潜式平台在极端波浪环境下的性能。
吉宝海工与船舶是领先的深水钻台设计和建造企业，也是全球唯一具有整套设计的海工与船舶集团。
在新加坡海事与港口管理当局的资助下，英国劳氏船级社(位置 联系)位于新加坡的全球技术中心(LR GTC)和吉宝海工与船舶技术中心(KOMtech)已达成项目协议，共同致力于研发先进的数值模拟能力，使用高性能计算预测半潜式平台在海浪中的行为性能。据悉，合作项目将利用英劳的“新波浪”模拟工具和吉宝的室内半潜式平台模型测试数据，研发“数值波浪盆”，以改进半潜式平台设计的安全性和性能。
之前，英劳已经研发了一个数值工具，将“新波浪”应用至固定的海上结构物，模拟甲板上的波浪负荷。这种工具和吉宝的深水专业知识相结合，将在计算机化流体动力(CFD)方面得到加强，通过研发“数值波浪盆”来预测半潜式平台在极端波浪环境下的性能。
吉宝海工与船舶是领先的深水钻台设计和建造企业，也是全球唯一具有整套设计的海工与船舶集团。
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