[搜船网 搜船资讯] 核心提示：近日，欧赛德与张家港久盛船业(位置 评论 新闻)成功签约阿斯顿拖轮(船型 船厂 买卖)的设计合同。将由欧赛德为久盛船业的国内港口客户提供一款阿斯顿3460港作拖轮设计。该拖轮总长34米，型宽12米，型深5米，系柱拖力60T，入CCS船级社。该设计将基于阿斯顿的船型、结合国内港口使用和操船习惯，采...
近日，欧赛德与张家港久盛船业(位置 评论 新闻)成功签约阿斯顿拖轮(船型 船厂 买卖)的设计合同。将由欧赛德为久盛船业的国内港口客户提供一款阿斯顿3460港作拖轮设计。该拖轮总长34米，型宽12米，型深5米，系柱拖力60T，入CCS船级社。该设计将基于阿斯顿的船型、结合国内港口使用和操船习惯，采用国产设备为主，性价比很高。此次合作将实现阿斯顿拖轮与国内船厂、国内设备及国内港口的紧密对接。
阿斯顿系列拖轮是由欧赛德集团研发推出的新型拖轮，具有独特的宽翼设计，被业内称为带翅膀的拖轮。该设计在节能、省油的同时，提供附加的稳性和横摇阻尼，从而更加安全和更加舒适。因此被总结为好看、好造、好用三个特点。
在全球海工和船舶市场持续低迷的背景下，欧赛德推出阿斯顿拖轮以其独特的优点得到市场的认可。目前阿斯顿拖轮累计建造数量已达到32艘。
近日，欧赛德与张家港久盛船业(位置 评论 新闻)成功签约阿斯顿拖轮(船型 船厂 买卖)的设计合同。将由欧赛德为久盛船业的国内港口客户提供一款阿斯顿3460港作拖轮设计。该拖轮总长34米，型宽12米，型深5米，系柱拖力60T，入CCS船级社。该设计将基于阿斯顿的船型、结合国内港口使用和操船习惯，采用国产设备为主，性价比很高。此次合作将实现阿斯顿拖轮与国内船厂、国内设备及国内港口的紧密对接。
阿斯顿系列拖轮是由欧赛德集团研发推出的新型拖轮，具有独特的宽翼设计，被业内称为带翅膀的拖轮。该设计在节能、省油的同时，提供附加的稳性和横摇阻尼，从而更加安全和更加舒适。因此被总结为好看、好造、好用三个特点。
在全球海工和船舶市场持续低迷的背景下，欧赛德推出阿斯顿拖轮以其独特的优点得到市场的认可。目前阿斯顿拖轮累计建造数量已达到32艘。
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