[搜船网 搜船资讯] 核心提示：罗罗公司设计的活鱼运输船罗罗公司日前签订了一艘活鱼运输船设计合同。该船是罗罗公司为世界上最大活鱼运输公司之一挪威船东SølvtransAS公司开发的。罗罗公司设计的NVC387型活鱼运输船将在Kleven在挪威的Myklebust船厂建造，SølvtransAS同该船厂签...
罗罗公司设计的活鱼运输船
罗罗公司日前签订了一艘活鱼运输船设计合同。该船是罗罗公司为世界上最大活鱼运输公司之一挪威船东Sølvtrans AS公司开发的。
罗罗公司设计的NVC 387型活鱼运输船将在Kleven在挪威的Myklebust船厂建造，Sølvtrans AS同该船厂签订的合同还包括建造第二艘备选船舶。类似设计的前2艘活鱼运输船是在西班牙建造的。
据罗罗公司介绍，Sølvtrans AS公司要求这2艘活鱼运输船具有最先进的技术、冗余和环保解决方案。罗罗创新的活鱼运输船设计将确保性价比高的运行和燃油效率以及对空中和海上产生低排放。
该活鱼运输船的装载容积为3200立方米，拥有3个总共可以装载大约500吨活鱼的箱子。为有效地在健康的状态下将活鱼从渔场运到岸上的加工厂，要求船上配备体积宽大的温控箱。优先考虑的是将活鱼尽可能新鲜地运输到最终用户手中，而这种专门定制的罗罗公司船舶设计能够达到这一要求。
由于该船有特色的船首设计将优化货舱并同时减少波浪和静水中的阻力、限制对能源的需求，因此燃油耗和环境足迹将减少，同时船上人员和活鱼的生活条件将得到改善。
预计船厂将于2017年3月份交付这艘活鱼运输船。
罗罗公司设计的活鱼运输船
罗罗公司日前签订了一艘活鱼运输船设计合同。该船是罗罗公司为世界上最大活鱼运输公司之一挪威船东Sølvtrans AS公司开发的。
罗罗公司设计的NVC 387型活鱼运输船将在Kleven在挪威的Myklebust船厂建造，Sølvtrans AS同该船厂签订的合同还包括建造第二艘备选船舶。类似设计的前2艘活鱼运输船是在西班牙建造的。
据罗罗公司介绍，Sølvtrans AS公司要求这2艘活鱼运输船具有最先进的技术、冗余和环保解决方案。罗罗创新的活鱼运输船设计将确保性价比高的运行和燃油效率以及对空中和海上产生低排放。
该活鱼运输船的装载容积为3200立方米，拥有3个总共可以装载大约500吨活鱼的箱子。为有效地在健康的状态下将活鱼从渔场运到岸上的加工厂，要求船上配备体积宽大的温控箱。优先考虑的是将活鱼尽可能新鲜地运输到最终用户手中，而这种专门定制的罗罗公司船舶设计能够达到这一要求。
由于该船有特色的船首设计将优化货舱并同时减少波浪和静水中的阻力、限制对能源的需求，因此燃油耗和环境足迹将减少，同时船上人员和活鱼的生活条件将得到改善。
预计船厂将于2017年3月份交付这艘活鱼运输船。
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