[搜船网 搜船资讯] 核心提示：近年来，以LNG（液化天然气）为船舶燃料的风气渐盛。过去，只有LNG运输船利用航行中逸出的天然气，将其作为燃料；如今，已有越来越多的船舶开始使用LNG燃料。高能耗、高污染的船舶肯定要逐步淘汰，为抢抓机遇，太阳鸟(股票)作为国内行业龙头企业，为进一步提升自身的市场竞争力，巩固市场地位，将大力开展相关产...
近年来，以LNG（液化天然气）为船舶燃料的风气渐盛。过去，只有LNG运输船利用航行中逸出的天然气，将其作为燃料；如今，已有越来越多的船舶开始使用LNG燃料。高能耗、高污染的船舶肯定要逐步淘汰，为抢抓机遇，太阳鸟(股票)作为国内行业龙头企业，为进一步提升自身的市场竞争力，巩固市场地位，将大力开展相关产品研发，积极进军绿色能源船舶市场。
SM28m游览船是太阳鸟游艇(船型 船厂 买卖)股份有限公司最新开发设计的绿色能源游览船，采用绿色环保的LNG为燃料，天燃气燃料发动机(产品库 求购 供应)驱动，通过轴带发电机(产品库 求购 供应)供全船用电，并安装有太阳能电池辅助发电，具有绿色、环保、噪音低等特点，主要用于水上游览、观光、交通、休闲等功能。
SM28m游览船船长28米，型宽5.5米，排水量约54.6吨，设计航速为15km/h，布局以桂林水域游览船为母船，采用雪橇型手增大甲板面积，同时方便上船，舱室人均占有面积大，侧壁设有大面积幕墙玻璃便于游客观赏两岸风光，上甲板设有贵宾室，满足不同人群的需求，同时上甲板设有大面积乘客露天游步甲板，并设有可收缩的遮阳棚布，方便乘客欣赏美丽的水上风光。
LNG作为船用燃料，在技术方面不是大问题，在陆用内燃机发电，平台发电等领域已经有几十年的工业实践，技术应该说是成熟的，天然气汽车就是个好例子，LNG在船舶上应用的前景被看好，太阳鸟将加大在该领域的技术研究与开发建造。
近年来，以LNG（液化天然气）为船舶燃料的风气渐盛。过去，只有LNG运输船利用航行中逸出的天然气，将其作为燃料；如今，已有越来越多的船舶开始使用LNG燃料。高能耗、高污染的船舶肯定要逐步淘汰，为抢抓机遇，太阳鸟(股票)作为国内行业龙头企业，为进一步提升自身的市场竞争力，巩固市场地位，将大力开展相关产品研发，积极进军绿色能源船舶市场。
SM28m游览船是太阳鸟游艇(船型 船厂 买卖)股份有限公司最新开发设计的绿色能源游览船，采用绿色环保的LNG为燃料，天燃气燃料发动机(产品库 求购 供应)驱动，通过轴带发电机(产品库 求购 供应)供全船用电，并安装有太阳能电池辅助发电，具有绿色、环保、噪音低等特点，主要用于水上游览、观光、交通、休闲等功能。
SM28m游览船船长28米，型宽5.5米，排水量约54.6吨，设计航速为15km/h，布局以桂林水域游览船为母船，采用雪橇型手增大甲板面积，同时方便上船，舱室人均占有面积大，侧壁设有大面积幕墙玻璃便于游客观赏两岸风光，上甲板设有贵宾室，满足不同人群的需求，同时上甲板设有大面积乘客露天游步甲板，并设有可收缩的遮阳棚布，方便乘客欣赏美丽的水上风光。
LNG作为船用燃料，在技术方面不是大问题，在陆用内燃机发电，平台发电等领域已经有几十年的工业实践，技术应该说是成熟的，天然气汽车就是个好例子，LNG在船舶上应用的前景被看好，太阳鸟将加大在该领域的技术研究与开发建造。
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