据悉，马士基航运和Odense Maritime Technlogy（OMT）签署了一系列3600TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)设计订单，该系列船在舟山中远船务(位置 评论 新闻 招聘)建造。
该系列浅吃水支线船从舟山中远船务交付后，将成为马士基北欧航运网络的一部分。
OMT成立于2010年，是Odense Steel船厂旗下的子公司。OMT称，这笔合同是OMT中国战略的重要里程碑，OMT希望成为在中国航运界主要的节能环保型船舶设计提供商。
据悉，马士基航运和Odense Maritime Technlogy（OMT）签署了一系列3600TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)设计订单，该系列船在舟山中远船务(位置 评论 新闻 招聘)建造。
该系列浅吃水支线船从舟山中远船务交付后，将成为马士基北欧航运网络的一部分。
OMT成立于2010年，是Odense Steel船厂旗下的子公司。OMT称，这笔合同是OMT中国战略的重要里程碑，OMT希望成为在中国航运界主要的节能环保型船舶设计提供商。
