[搜船网 搜船资讯] 核心提示：进入2018年，新时代造船(位置 评论 新闻)订单不断，继与韩国泛洋海运（Pan Ocean）签署6艘32.5万吨超大型矿砂船(船型 船厂 买卖)建造合同，近日再获6艘Newcastlemax型散货船(船型 船厂 买卖)订单。据悉，挪威新成立的航运公司2020 Bulkers近日宣布执行在新...
进入2018年，新时代造船(位置 评论 新闻)订单不断，继与韩国泛洋海运（Pan Ocean）签署6艘32.5万吨超大型矿砂船(船型 船厂 买卖)建造合同，近日再获6艘Newcastlemax型散货船(船型 船厂 买卖)订单。
据悉，挪威新成立的航运公司2020 Bulkers近日宣布执行在新时代造船的4艘Newcastlemax型散货船备选订单，每艘造价约为4470万美元，预计交付时间为2020年2月、3月、4月和5月。
2020 Bulkers老大Tor Olav Troim曾经是挪威船王John Fredriksen的左膀右臂，去年成立2020 Bulkers正式决定进军散货船市场。2017年10月，2020 Bulkers与新时代造船签署了2+6艘208000载重吨散货船建造合同。去年12月，2020 Bulkers确认执行了前2艘散货船的备选订单。按照协议，这8艘散货船将在2019年9月至2020年5月交付。
而就在近日。有消息称， John Fredriksen的私人公司Seatankers Group已经在新时代造船增订了2艘Newcastlemax型散货船。包括这2艘新船在内，Seatankers目前已经在新时代造船订造了共计4艘Newcastlemax型散货船，Seatankers还拥有4艘Newcastlemax型散货船的备选订单。预计每艘价格约为4450万美元。
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