受国际航运市场低迷影响，近年船舶海工企业融资难度加大、出口风险增加，为此，大连市政策性保险机构积极提供出口信用保险服务，为船企和船东提供双向融资保障，帮助企业逆势赢得订单。
尽管目前国际航运市场整体低迷，但大船集团(位置 评论 新闻)海洋工程公司今年却新订单不断，这也让企业喜忧参半，因为和以往船东分阶段支付建造资金不同，大部分船东只一次性支付10%的预付款，企业每年需要自行垫付的资金额高达上百亿元，在企业为此头疼时，中国出口信用保险辽宁分公司的一纸保单让企业吃了“定心丸”。
近年，海洋工程生产企业普遍面临接单难、交船难、融资难三大难题。借助信保的全球平台，企业可获得船东资信调查、风险跟踪、船企应收账款管理等相关服务，大大降低出口风险。去年，大船海工(位置 评论 新闻)在辽宁信保扶持下，成为全球承接自升式钻井平台(船型 船厂 买卖)订单最多的企业。
自2012年以来，大船海工、大船重工(位置 评论 新闻)、中远船务等企业在信保扶持下，共承接价值60多亿美元的海外海工订单。
受国际航运市场低迷影响，近年船舶海工企业融资难度加大、出口风险增加，为此，大连市政策性保险机构积极提供出口信用保险服务，为船企和船东提供双向融资保障，帮助企业逆势赢得订单。
尽管目前国际航运市场整体低迷，但大船集团(位置 评论 新闻)海洋工程公司今年却新订单不断，这也让企业喜忧参半，因为和以往船东分阶段支付建造资金不同，大部分船东只一次性支付10%的预付款，企业每年需要自行垫付的资金额高达上百亿元，在企业为此头疼时，中国出口信用保险辽宁分公司的一纸保单让企业吃了“定心丸”。
近年，海洋工程生产企业普遍面临接单难、交船难、融资难三大难题。借助信保的全球平台，企业可获得船东资信调查、风险跟踪、船企应收账款管理等相关服务，大大降低出口风险。去年，大船海工(位置 评论 新闻)在辽宁信保扶持下，成为全球承接自升式钻井平台(船型 船厂 买卖)订单最多的企业。
自2012年以来，大船海工、大船重工(位置 评论 新闻)、中远船务等企业在信保扶持下，共承接价值60多亿美元的海外海工订单。
