[搜船网 搜船资讯] 核心提示：韩国现代商船(HMM)日前宣布，基于其丰富的高科技冷藏(产品库 求购 供应)集装箱运输服务经验，该公司已经开始了其第一次从韩国釜山向西班牙巴塞罗那的超低温冷冻（Ultra-freezer）集运服务。超低温冷冻集运服务指用冷藏集装箱运输–60ºC的货物。该服务服务已经超越了普通冷...
韩国现代商船(HMM)日前宣布，基于其丰富的高科技冷藏(产品库 求购 供应)集装箱运输服务经验，该公司已经开始了其第一次从韩国釜山向西班牙巴塞罗那的超低温冷冻（Ultra-freezer）集运服务。
超低温冷冻集运服务指用冷藏集装箱运输–60ºC的货物。该服务服务已经超越了普通冷藏集装箱运输货物温度(–35ºC到-40ºC)的极限。在提供超低温冷冻集运服务过程中需要采用高科技和技术人员，因为在转移、装载和卸货过程中，超低温冷藏集装箱需要保持非常低的温度。因此，超低温冷冻集运服务的运价较之常规冷藏集装箱运输高4-8倍。
由于提供这项新的超低温冷冻集运服务，现代商船可以通过海上为以前通过空运的有利润的货物，如生金枪鱼和海胆提供增值服务。现代商船将在韩国釜山-西班牙巴塞罗那，韩国釜山-日本清水和西班牙阿尔赫西拉斯-日本横滨航线上提供这种超低温冷冻集运服务。
现代商船计划进一步扩大诸如超低温冷冻集运服务之类的高价值业务，以便提高业务增长率和盈利能力。现代商船官员称：“这种超低温冷冻集运服务将推进现代商船在冷藏集运管理方面的世界级技术。此外，为满足用户的需求，公司将继续提供各种各样的运输服务。”
与此同时，去年8月份现代商船已经成功地完成了其冷藏集装箱物联网(IoT)技术的试验性运行。由于采用了物联网技术、货物的状态（包括位置、温度、湿度等）将在现场按时检查和管理。将区块链技术与物联网技术相结合还将扩大航运业的信息系统的覆盖范围。
加载中 
