挪威Ulstein Design & Solutions公司近日表示，该公司签署了2艘DP2平台供应船(船型 船厂 买卖)的设计及配件供应合同，这2艘平台供应船(船型 船厂 买卖)是新加坡Otto Offshore公司在武船订造的船舶。
据造船海洋日刊消息，包括此次签署的船舶在内，采用Ulstein公司“PX121”设计的PSV超过了30艘。
2艘PSV的船长83.4m、型宽18m，规模为4000DWT级，另加包括了4艘备选船舶，确定2艘安排在2016年交付。
其最快航速为14.5节，可容纳30多人，Cargo Deck规模达840平方米，配备了4个不锈钢(产品库 求购 供应)货舱，通过其可以装载可燃性及腐蚀性液化化学物。
另外，Ulstein Verft基于PX121建造的首艘船舶（中型PSV）在2012年首次亮相，在‘Ulstein X-Bow’Hull Line基础下的低燃耗及优越的装载能力获得业界好评。
挪威Ulstein Design & Solutions公司近日表示，该公司签署了2艘DP2平台供应船(船型 船厂 买卖)的设计及配件供应合同，这2艘平台供应船(船型 船厂 买卖)是新加坡Otto Offshore公司在武船订造的船舶。
据造船海洋日刊消息，包括此次签署的船舶在内，采用Ulstein公司“PX121”设计的PSV超过了30艘。
2艘PSV的船长83.4m、型宽18m，规模为4000DWT级，另加包括了4艘备选船舶，确定2艘安排在2016年交付。
其最快航速为14.5节，可容纳30多人，Cargo Deck规模达840平方米，配备了4个不锈钢(产品库 求购 供应)货舱，通过其可以装载可燃性及腐蚀性液化化学物。
另外，Ulstein Verft基于PX121建造的首艘船舶（中型PSV）在2012年首次亮相，在‘Ulstein X-Bow’Hull Line基础下的低燃耗及优越的装载能力获得业界好评。
