[搜船网 搜船资讯] 核心提示:罗尔斯-罗伊斯公司船舶设计师Sigmund Borgundvaag凭借其在海上支援船设计领域做出的超过40年贡献,日前获得了《海上支援船杂志》在英国伦敦颁发的“终身成就奖”。据悉,Sigmund于1974年设计了首艘罗尔斯-罗伊斯的UT型船“Stad Scotsm...
罗尔斯-罗伊斯公司船舶设计师Sigmund Borgundvaag凭借其在海上支援船设计领域做出的超过40年贡献,日前获得了《海上支援船杂志》在英国伦敦颁发的“终身成就奖”。
据悉,Sigmund于1974年设计了首艘罗尔斯-罗伊斯的UT型船“Stad Scotsman”号,该船目前仍在运营,租赁至尼日利亚海岸的油田,并改名为“Reliance Star 1”号。从1974年起该设计就影响了油气开发的行业标准。Sigmund说,“很荣幸获得了这个奖项,也很自豪这型船在油气行业能发挥作用。”
据介绍,UT型设计船起初设计用于处理欧洲北海地区的恶劣海况,之后经过不断调整,以适应船员安全、船舶稳定和能力等需要,至今已有40年。今天,有近800艘罗尔斯-罗伊斯UT型设计船在服役或订造,能在所有世界主要的油气田运营,进行广泛的作业,包括向海上钻井平台(船型 船厂 买卖)往返运输货物、处理和定位锚以保持漂浮式钻台定位等。此外,该型船还延伸至海底工程船(船型 船厂 买卖)、地震调查船(船型 船厂 买卖)和远洋拖船(船型 船厂 买卖)等,被许多国家的海岸警卫队使用进行应急拖曳和海岸保护。
罗尔斯-罗伊斯公司船舶设计师Sigmund Borgundvaag凭借其在海上支援船设计领域做出的超过40年贡献,日前获得了《海上支援船杂志》在英国伦敦颁发的“终身成就奖”。
据悉,Sigmund于1974年设计了首艘罗尔斯-罗伊斯的UT型船“Stad Scotsman”号,该船目前仍在运营,租赁至尼日利亚海岸的油田,并改名为“Reliance Star 1”号。从1974年起该设计就影响了油气开发的行业标准。Sigmund说,“很荣幸获得了这个奖项,也很自豪这型船在油气行业能发挥作用。”
据介绍,UT型设计船起初设计用于处理欧洲北海地区的恶劣海况,之后经过不断调整,以适应船员安全、船舶稳定和能力等需要,至今已有40年。今天,有近800艘罗尔斯-罗伊斯UT型设计船在服役或订造,能在所有世界主要的油气田运营,进行广泛的作业,包括向海上钻井平台(船型 船厂 买卖)往返运输货物、处理和定位锚以保持漂浮式钻台定位等。此外,该型船还延伸至海底工程船(船型 船厂 买卖)、地震调查船(船型 船厂 买卖)和远洋拖船(船型 船厂 买卖)等,被许多国家的海岸警卫队使用进行应急拖曳和海岸保护。