世界干散货船租赁成交报告（2009年09月21日）

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">矿砂：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1．黑德兰港（Port Hedland，澳大利亚）到青岛 — Anangel Prosperity 号, 170,000吨,租金为8.75美元/吨,船方不负责装卸,装卸率为30,000吨/每晴天工作日（包括星期日节假日）,受载期为9月21-30日. (租家为BHP Billiton)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2．黑德兰港（Port Hedland，澳大利亚）到青岛 — Cape Future号, 170,000吨,租金为8.75美元/吨,船方不负责装卸,装卸率为30,000吨/每晴天工作日（包括星期日节假日）,受载期为9月21-30日. (租家为BHP Billiton)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3．塞佩提巴湾（Sepetiba Bay ，巴西）到新港 — 船舶待定, 160,000吨,租金为26美元/吨,船方不负责装卸,装卸率为25,000吨/每晴天工作日（包括星期日节假日）,受载期为nth="10" Year="2009">10月25日-nth="11" Year="2009">11月05日. (租家为Pacific)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4．达·马德拉港(Ponta Da Madeira，巴西) 到新港 — 船舶待定, 160,000吨,租金为24.5美元/吨,船方不负责装卸,装卸率为25,000吨/每晴天工作日（包括星期日节假日）,受载期为nth="10" Year="2009">10月25日-nth="11" Year="2009">11月05日. (租家为Rock Check)

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">煤炭：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">诺福克（Norfolk，美国）到印度东海岸 — Atlantic Legend号, 75,000吨,租金为40.50美元/吨,船方不负责装卸, 装率为35,000吨/每晴天工作日（包括星期日节假日）,卸率为20,000吨/每晴天工作日（包括星期日节假日）,受载期为10月05-20日. (租家为SAIL)

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">期租：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1．Peruvian Express (建于2008年, 82,191 载重吨, GIB,满载航行时航速13.7节, 耗油38吨，压载航行时航速14.5节，耗油38吨) nth="8" Year="2009">8月28日霍尔迪亚（Haldia，印度）交船,中国还船,租金为20,500美元/天. (租家为Cobelfret)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2．CIC Piraeus (建于2001年, 76,296 载重吨, GRC,满载航行时航速14节, 耗油34.5吨，压载航行时航速14节，耗油31.5吨) 9月24-26日考斯昌（Kohsichang，泰国）交船，中国还船,租金为17,500美元/天. (租家为Sinochart)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3．Tianjin Pioneer (建于2005年, 75,500 载重吨, HKG,满载航行时航速14节, 耗油34吨，压载航行时航速14.5节，耗油34吨) 9月19-22日京唐港（Jintang Gang，中国）交船，中国还船,租金为18,000美元/天. (租家为Noble Chart)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4．Century Star (建于2003年, 75,318 载重吨, PAN,满载航行时航速14节, 耗油36.8吨，压载航行时航速15节，耗油36.8吨) 9月22-25日四日市（Yokkaichi，日本）交船，新加坡日本区域还船,租金为18,250美元/天. (租家为Louis Dreyfus)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">5．Umberto D Amato (建于2008年, 75,118 载重吨, ITL,满载航行时航速14节, 耗油35吨，压载航行时航速14节，耗油32吨) 9月22-25日冈加哈帕纳姆(Gangavaram，印度)交船，中国还船,租金为20,500美元/天.

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">6．Captain Diamantis (建于200年, 74,750 载重吨, GRC,满载航行时航速14节, 耗油34.5吨，压载航行时航速14.5节，耗油33.5吨) 9月18-23日漳州（Zhangzhou，中国）交船，菲律宾还船,租金为16,000美元/天. (租家为Noble Chart)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">7．Silver Dragon (建于2006年, 74,500 载重吨, HKG,满载航行时航速14节) 9月20-22日大连交船，远东还船,租金为18,500美元/天. (租家为Toepfer Intl)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">8．Angela Star (建于1998年, 73,798 载重吨, PAN,满载航行时航速14.8节, 耗油33.8吨，压载航行时航速13.8节，耗油33.8吨) nth="9" Year="2009">9月13日宝山（Baoshan，中国）交船,新加坡日本区域还船,租金为19,000美元/天. (租家为Cargill)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">9．Mar Reina (建于1998年, 72,474 载重吨, PAN,满载航行时航速14节, 耗油34.4吨，压载航行时航速14节，耗油14.7吨) 9月24-26日中国台湾交船，远东还船,租金为18,000美元/天.

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">10．Power Loong (建于1992年, 69,618 载重吨, PAN,满载航行时航速14节, 耗油31.5吨) 9月19-21日Boryeoung（韩国）交船，新加坡日本区域还船,租金为18,250美元/天. (租家为Louis Dreyfus)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">11．Yu Lan Hai (建于1990年, 66,043 载重吨, CHR,满载航行时航速13.5节, 耗油31.5吨) 9月20-25日马斯喀特（PMO）交船，中国还船,租金为14,000美元/天. (租家为Noble Chart)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">12．COS Fair (建于1999年, 46,689 载重吨, SNG,满载航行时航速14.5节, 耗油28吨，压载航行时航速14.5节，耗油27吨) 10月01-10日美湾交船,巴西还船,租金为35,750美元/天. (租家为Armada)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">13．Arion SB (建于1997年, 45,916 载重吨, CYP,满载航行时航速13.25节, 耗油27吨，压载航行时航速13.75节，耗油27吨) 汕头即期交船,巴基斯坦还船,租金为13,500美元/天.

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">14．Smart (建于1982年, 36,206 载重吨, PAN,满载航行时航速13节, 耗油30吨) 10月06-12日拉塔基亚（Lattakia，叙利亚）交船, 哈科特港（Port Harcourt，尼日利亚）还船,租金为16,000美元/天. (租家为NOM)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">15．Padre (建于2008年, 32,029 载重吨, LIB,满载航行时航速14节)克里斯托瓦尔（Cristobal，巴拿马）即期交船,黑海还船,租金为14,500美元/天. (租家为Bunge)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">16．Ince Marmara (建于2008年, 28,345 载重吨, TRK,满载航行时航速13.5节, 耗油24吨) 9月23-27日克里斯托瓦尔（Cristobal，巴拿马）交船，拉各斯（Lagos，尼日利亚）还船,租金为21,900美元/天.

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">期租（定期）：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Evnia (建于2003年, 53,806 载重吨, GRC,满载航行时航速14.7节) 10月01-10日美湾交船,全球范围还船,租金为27,500美元/天. (租家为Armada)