normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 远洋干散货:目前2500 以上的BDI 点位已经可以盈利,未来逐步从供需弱平衡逐步向供大于需过渡。从未来供求关系来看,预计四季度BDI 均值可能会在2700-2800,或接近3000 点,季度盈利逐步好转。远洋干散货未来1-2 年将维持比较均衡的市场,波动不会太大,维持对09、10 年BDI 分别为2500、2500点的判断。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 从铁矿石需求看,全球粗钢产量继续上升,但铁矿石囤积等因素在逐步减弱,表现为:中国国产矿与进口矿的价差已经接近零,进口协议矿价格虽然低于现货矿价格但价差也在缩小,港口铁矿石的压港数量也呈现下降趋势。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 从供给因素看,交付增加而拆解量迅速缩小。随着BDI 的上涨,6-9 月份的船舶拆解量迅速从前几个月的0.3-0.5%下降至0.07%(好望角型船则拆解量为零);同时,船只推迟交付率虽仍维持在50%左右,但绝对数量在明显上升。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 有别于大众的认识:市场判断BDI 上涨,往往只注重中经济回暖导致的实际需求恢复,但铁矿石投机因素在过去的BDI 上涨中起了重要作用,而这一因素在未来逐步趋弱。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 铁矿石谈判后,2010 年铁矿石价格没有明显上升,投机因素减少使矿石需求量明显减少。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源：腾讯财经特约
