147期国内沿海航运市场行情（9.06-9.19）

    本期沿海运输市场行情延续上涨的良好势头，但较上期增长速度有所放缓。9月14日，沿海（散货）综合运价指数报收于1423.88点，较上期上涨3.1％，煤炭运价指数小幅攀升；金属矿石运价指数波动下行，粮食运价指数经上期阶段性调整后有所反弹；原油和成品油运价指数与上期持平。
    本期煤炭运输市场继续处于上涨趋势，但上涨幅度不大。受国内动力煤价逐步反弹，以及大秦铁路检修等因素影响，将促进煤炭价格持续上涨；另外南方六大电厂的平均存煤天数已跌破14天，出于对上述因素的考虑，下游电厂补库需求仍然较为活跃，港口煤炭库存也有较为明显的下滑，9月14日，煤炭货种运价指数报收1649.55点，较上期上涨4.2%%，航线方面，秦皇岛至上海（2-3万dwt）航线以及天津、京唐至上海（2-3万dwt）航线运价略有增长，均报价47元/吨，较上期上涨2元/吨和3元/吨。
    本期金属矿石运输市场行情处于中秋节后波动调整阶段。9月14日，金属矿石货种运价指数报收于1111.33点，较上期上涨1.1%，北仑 - 上海（2－3万dwt）运价报收于17元/吨与上期持平，舟山 - 张家港（0.5万dwt）报收于22/元吨，较上期上涨了1元/吨。
    本期粮食运输市场行情在上周震荡调整后，本期有所反弹。9月14日，粮食货种运价指数报收于1064.00点，较上期上涨2.9%。营口至深圳（2万dwt）航线运价为58元/吨，较上期上涨2元/吨。大连至广州（2万dwt）航线市场运价为59元/吨，较上期上涨了3元/吨。粮食运价指数在前期期货粮和煤炭运费的上涨利好刺激下，呈较好的攀升态势，但随着本月中旬期货粮的发运完毕，到10月中旬这段期间，预计粮食运价上涨空间有限，将在现价附近波动调整。
    本期原油、成品油运输市场表现平稳。9月7日，原油、成品油运价指数分别报收于1597.14点和1345.48点，与上期持平，原油运价，南京至宁波/舟山均为62元/吨，与上期持平，虽然国际油价的涨幅不定，但由于国内市场的特殊环境使得国内油运市场趋于平稳，市场还处在观望状态，等待国际油价的相对稳定趋势。

来源：浙江船舶交易市场信息中心