[搜船网 搜船资讯] 核心提示：船员市场再次进入了换班的季节，很多船员的合同都在这个时候满约，船公司又开始紧锣密鼓的招聘各类船员，市场在近期也将迎来一段招聘小高峰。如果这个时期没有及时船员换班，等到下次换班将是春节期间，到时的招聘压力就更为紧张。 10月份随着国际航运市场的小幅回暖，跑外的船员工资有小幅增长，而就职于国内的船员工...
船员市场再次进入了换班的季节，很多船员的合同都在这个时候满约，船公司又开始紧锣密鼓的招聘各类船员，市场在近期也将迎来一段招聘小高峰。如果这个时期没有及时船员换班，等到下次换班将是春节期间，到时的招聘压力就更为紧张。
10月份随着国际航运市场的小幅回暖，跑外的船员工资有小幅增长，而就职于国内的船员工资则没有多大的变化。市场对四大头（船长、轮机长、大管、大副）的招聘依旧紧俏，三副三管滞留现象趋于严重。将近一年的时间这个问题始终困扰着船员市场。同时市场反应，对于好资历的普通船员的招聘也存在一定的难度。
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