[搜船网 搜船资讯] 核心提示:156期,中国船舶交易价格综合指数SSPI为927.44点,较上期下跌11.29点,跌幅1.20%。 干散货船 本期,由于经历农历新年,国内散货船买卖市场显得异常清淡。5000载重吨散货船市场相对较热,买家多来自福建地区。来自经纪人的消息,一艘08年造的5000载重吨散货船以930万的价格成交,而...
156期,中国船舶交易价格综合指数SSPI为927.44点,较上期下跌11.29点,跌幅1.20%。
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干散货船
本期,由于经历农历新年,国内散货船买卖市场显得异常清淡。5000载重吨散货船市场相对较热,买家多来自福建地区。来自经纪人的消息,一艘08年造的5000载重吨散货船以930万的价格成交,而另有一艘09年造同类型的散货船,经纪人给出的报价是970万。16000载重吨左右船舶有部分出售,但询盘数量不多,从船东的报价来看,5年船龄船价格已接近3000万。20000载重吨以上船舶几乎没有询盘,来自经纪人方面的报价,1条新造20500载重吨ZC级散货船,报价5500万。
本期,5000吨级5年船龄二手干散货船指数为761.48点,较上期下跌9.84点,跌幅1.28%;16500吨级3年船龄二手干散货船指数为933.03点,较上期下跌18.34点,跌幅1.93%;22500吨级3年船龄二手干散货船指数为1082.27点,较上期下跌12.81点,跌幅1.17%。从经纪人的估价看,本期二手干散货船价格下滑趋势稍有所减缓,5年船龄5000载重吨干散货船价格仍有一定幅度下跌,3年船龄16500载重吨干散货船价格下滑幅度加大,而3年船龄22500吨载重吨干散货船价则相对降幅最小。
油船
本期,成品油船买卖市场表现较为平稳。来自南方的买家仍在求购600载重吨的加油船,用于给港内作业工程船加油。市场上出售和求购3000载重吨左右的油船数量相对较少。5000载重吨的新造CCS成品油船由于买家的持币观望,价格较去年年底有小幅下跌。部分即将下水的该类船舶因等待买家资金介入而处于半停工状态。另外,有北方经纪人求购10000载重吨左右成品油船,但要求必须为现船。
本期,3000吨级5年船龄二手成品油船指数为1162.24点,较上期下跌4.56点,跌幅0.39%;5000吨级3年船龄二手成品油船指数为1267.25点,较上期下跌16.53点,跌幅1.29%。根据经纪人的估价,本期,3年船龄3000载重吨及5000载重吨油船的价格出现了小幅下跌,而3年船龄5000载重吨油船价格跌幅稍大。
其他船舶
本期,工程船方面询盘量较少。新造船价格不断下跌,船厂生意举步维艰。因钢材价格的低位徘徊,废钢收购价格小幅下跌,拆船厂的拆船数量也相对减少。
船舶估价 nclick="OpenWindow=window.open('', 'newImg', 'toolbar=yes ,scrollbars=yes,menubar=yes,resizable=yes,location=yes,status=yes,location=yes'); OpenWindow.document.write('<img src=http://www.soship.com/skin/default2017/image/nopic.gif');" src="http://img2017.soship.com/file/upload/2012-02-16/eb3c6dca-418b-4d6e-b78f-5a4344ab3d5e.jpg"> nclick="OpenWindow=window.open('', 'newImg', 'toolbar=yes ,scrollbars=yes,menubar=yes,resizable=yes,location=yes,status=yes,location=yes'); OpenWindow.document.write('<img src=http://www.soship.com/skin/default2017/image/nopic.gif');" src="http://img2017.soship.com/file/upload/2012-02-16/8ad1cbd5-cecd-4b7b-a32a-e5269f6ed7d3.jpg">