4月24日，泰州口岸船舶(位置 评论 新闻)有限公司新签4艘GD3.8万吨散货船(船型 船厂 买卖)建造合同。据了解，该船东系德国船东Reederei H Vogemann。口岸船舶将从2018年10月起交付首艘船。最后三艘船将在2019年交付。交易价格尚未披露。
GD3.8万吨散货船由SDARI公司设计，属新型灵便型绿色海豚系列，具有绿色环保、操作灵便、维修方便的显著特点。该船长180米，两柱间长177米，型宽32米，型深15米，设计吃水9.5米，载重量3.88万吨，入级英国劳氏船级社(位置 联系)（LR）。此前口岸船舶与美国船东签约建造的15艘GD3.8万吨散货船已顺利交付9艘，剩余船舶也将在今后几个月中陆续交付。
Vogemann目前运营四艘散货船和两艘油轮，但该船东自2011年以来未接收过新船。
4月24日，泰州口岸船舶(位置 评论 新闻)有限公司新签4艘GD3.8万吨散货船(船型 船厂 买卖)建造合同。据了解，该船东系德国船东Reederei H Vogemann。口岸船舶将从2018年10月起交付首艘船。最后三艘船将在2019年交付。交易价格尚未披露。
GD3.8万吨散货船由SDARI公司设计，属新型灵便型绿色海豚系列，具有绿色环保、操作灵便、维修方便的显著特点。该船长180米，两柱间长177米，型宽32米，型深15米，设计吃水9.5米，载重量3.88万吨，入级英国劳氏船级社(位置 联系)（LR）。此前口岸船舶与美国船东签约建造的15艘GD3.8万吨散货船已顺利交付9艘，剩余船舶也将在今后几个月中陆续交付。
Vogemann目前运营四艘散货船和两艘油轮，但该船东自2011年以来未接收过新船。
