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沪东中华造船两型首制船节点推进

2017-09-19 国际船舶网 国际船舶网 961 次浏览
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核心提示:13000吨重吊首制船完成主机(产品库 求购 供应)动车面对物资配套、改样、劳动力等方面的诸多困难,沪东中华(位置 评论 新闻)总装三部尽早谋划对策。该船主机系统改样多,总装三部与设计一所、管子分厂、配套部通力协作,加班加点改样。船东对主机动车前系统完整性要求十分高,除了管系(产品库 求购 供应)、...

沪东中华造船两型首制船节点推进

13000吨重吊首制船完成主机(产品库 求购 供应)动车

面对物资配套、改样、劳动力等方面的诸多困难,沪东中华(位置 评论 新闻)总装三部尽早谋划对策。该船主机系统改样多,总装三部与设计一所、管子分厂、配套部通力协作,加班加点改样。船东对主机动车前系统完整性要求十分高,除了管系(产品库 求购 供应)、电缆(产品库 求购 供应)要提交报验,对于投油工艺也提出了分三阶段报验。在大家努力下,从调试到动车,只用了一周就完成了。

沪东中华造船两型首制船节点推进

13500箱系列首制船完成拉线照光

9月14日晚,沪东中华在建13500箱集装箱船(船型 船厂 买卖)完成拉线照光,为11月中上旬达到出坞状态打下了坚实基础。

该船建造恰逢高温,搭载部及时采取错班措施,确保生产计划推进。然后又细致策划生产,所有分段周期都严格控制在标准周期内完工。为保证其轴舵系精度可控,搭载部联合精度管理部,确保各分段总组搭载精度均在可控范围。14日晚,机舱区域基线、轴系中心线、舵系中心线等,均一次对外提交成功。

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