西班牙渡船运营商Balearia近日在意大利船厂Cantiere Navale di Visentini下单订造了2艘双动力渡船，总价约为2亿欧元（约合2.162亿美元）。
新船长186.5米，能够搭载810名乘客和150辆汽车，使用LNG和其他清洁能源作为动力，可将二氧化碳和氮氧化物排放减少40%以上。这2艘新船将在2018年年底交付。
去年，Balearia曾在西班牙LaNaval船厂下单订造了1+1艘232.2米长的渡船，采用LNG和太阳能作为动力，每艘约为1.75亿欧元。其中，第一艘新船将在2019年投入运营。
西班牙渡船运营商Balearia近日在意大利船厂Cantiere Navale di Visentini下单订造了2艘双动力渡船，总价约为2亿欧元（约合2.162亿美元）。
新船长186.5米，能够搭载810名乘客和150辆汽车，使用LNG和其他清洁能源作为动力，可将二氧化碳和氮氧化物排放减少40%以上。这2艘新船将在2018年年底交付。
去年，Balearia曾在西班牙LaNaval船厂下单订造了1+1艘232.2米长的渡船，采用LNG和太阳能作为动力，每艘约为1.75亿欧元。其中，第一艘新船将在2019年投入运营。
