韩进重工近日从希腊船东George Economou接获2+2艘320000载重吨VLCC，新船将在韩进重工菲律宾苏比克船厂建造，2018年下半年交付。
这是韩进重工今年接获的第一笔新船订单。新船价格并未公布，不过，业内人士称，每艘VLCC造价约为7500万美元，合同价值共计3亿美元。
此前，现代重工(船机库 位置)曾获得来自希腊船东Enesel的2+2艘300000载重吨VLCC订单，每艘造价约为7900万美元。这是韩国船企自2004年以来VLCC价格首次低于8000万美元。
2004年，大宇造船曾与Thenamaris签署VLCC建造合同，每艘造价仅为7250万美元。同年，现代三湖重工获得了来自Samco的VLCC订单，每艘造价为7800万美元。
George Economou过去通常选择与三星重工合作。然而，消息人士称，此次选择韩进重工订造新船，是因为三星重工的报价为每艘8000万美元以上，而积极争取新船订单的韩进重工苏比克船厂则给出了更低的价格。
克拉克森的数据显示，目前，韩进重工苏比克船厂手持订单量共计23艘，其中有20艘都将在今年年内交付。2018年苏比克船厂预定交付的新船只有为Eastern Pacific建造的2艘阿芙拉型油船(船型 船厂 买卖)，以及为Exmar建造的1艘LPG船(船型 船厂 买卖)。因此，苏比克船厂急于获取新的订单。
韩进重工近日从希腊船东George Economou接获2+2艘320000载重吨VLCC，新船将在韩进重工菲律宾苏比克船厂建造，2018年下半年交付。
这是韩进重工今年接获的第一笔新船订单。新船价格并未公布，不过，业内人士称，每艘VLCC造价约为7500万美元，合同价值共计3亿美元。
此前，现代重工(船机库 位置)曾获得来自希腊船东Enesel的2+2艘300000载重吨VLCC订单，每艘造价约为7900万美元。这是韩国船企自2004年以来VLCC价格首次低于8000万美元。
2004年，大宇造船曾与Thenamaris签署VLCC建造合同，每艘造价仅为7250万美元。同年，现代三湖重工获得了来自Samco的VLCC订单，每艘造价为7800万美元。
George Economou过去通常选择与三星重工合作。然而，消息人士称，此次选择韩进重工订造新船，是因为三星重工的报价为每艘8000万美元以上，而积极争取新船订单的韩进重工苏比克船厂则给出了更低的价格。
克拉克森的数据显示，目前，韩进重工苏比克船厂手持订单量共计23艘，其中有20艘都将在今年年内交付。2018年苏比克船厂预定交付的新船只有为Eastern Pacific建造的2艘阿芙拉型油船(船型 船厂 买卖)，以及为Exmar建造的1艘LPG船(船型 船厂 买卖)。因此，苏比克船厂急于获取新的订单。
