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立新船厂完修“宁安15”轮

2017-09-01 国际船舶网 国际船舶网 666 次浏览
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核心提示:8月3日,中海工业立新船厂(位置 评论 新闻)顺利完成“宁安15”轮所有修理项目,该轮缓缓驶离中海工业立新船厂东沟厂区码头。“宁安15”轮隶属中海散货运输船队,载重量为3.5万吨,总长185米,型宽32米,型深15.40米,设计满载吃水10米。该船型为...

8月3日,中海工业立新船厂(位置 评论 新闻)顺利完成“宁安15”轮所有修理项目,该轮缓缓驶离中海工业立新船厂东沟厂区码头。

“宁安15”轮隶属中海散货运输船队,载重量为3.5万吨,总长185米,型宽32米,型深15.40米,设计满载吃水10米。该船型为双机、双浆驱动的尾机型散货船(船型 船厂 买卖)。本次厂修的主要任务为船壳喷砂、双舵双桨检查、20块舱盖(产品库 求购 供应)板进厂割换橡皮槽及主辅机(产品库 求购 供应)检修工程。

由于船壳油漆(产品库 求购 供应)锈蚀严重,对于本次厂修的油漆质量,船东格外关心。在7月26晚进坞后,坞修车间本着公司“精准精细,品质保证”的质量理念,高度重视,加强质量督促,控制高压水及冲砂质量,严格把关每一度油漆。同时合理安排坞内舵轴系施工,书写了87小时完成双舵双桨工程的该厂修理该类型船舶最好记录,使该轮提前一天圆满完成坞内工程,提前出坞。并获得了船东公司的一致好评。

虽然天气晴好对于油漆工程如虎添翼,但连续的高温也考验了施工人员及管理人员的意志。货舱舱盖的工程属于零星工程,较为繁复,加上高温天气也增加了施工难度。但在工程部及车间的一致合作下,于船出坞前顺利完成大量的割换工作,为出坞后的吊装创造了条件。

本次厂修任务正值连续高温天气,为了同时确保安全与生产,全厂职工同舟共济,合理安排施工,圆满完成厂修任务。

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