[搜船网 搜船资讯] 核心提示：船龄28年的冰上研究船“Aranda”号是芬兰第一艘将进行柴电混合动力推进系统(产品库 求购 供应)现代化改装的船舶。该船长59.2米，宽13.8米，将配备一台3MW发电机(产品库 求购 供应)。在保留传统轴系的同时，还将安装一台肖特尔 SPJ 132 RD电力泵喷射推进器(...
船龄28年的冰上研究船“Aranda”号是芬兰第一艘将进行柴电混合动力推进系统(产品库 求购 供应)现代化改装的船舶。
该船长59.2米，宽13.8米，将配备一台3MW发电机(产品库 求购 供应)。在保留传统轴系的同时，还将安装一台肖特尔 SPJ 132 RD电力泵喷射推进器(产品库 求购 供应) (SPJ)作为辅助推进装置(产品库 求购 供应)，输入功率为400Kw, 齐平安装在船底,即使在浅水中也可以360°全方位没有阻力提供最大推力。
在经过了非常短暂的项目计划阶段后，客户要求按每三个月分批装运井栅、转向系统和推进装置。作为最后一项发运设备的肖特尔 SPJ 132 RD电力泵喷射推进器目前已经运送至芬兰Rauma Marine Constructions船厂。
“Aranda”号是芬兰环境研究所拥有的研究船，该船将常年担负研究和调查任务。除了辅助推进器提供推进外，肖特尔 SPJ 132 RD电力泵喷射推进器还将用于精确到0.5米的动态定位。
弹性安装意味着，肖特尔 SPJ 132 RD电力泵喷射推进器的钢和铸铁结构完全与该船的船体隔开，从而消除高频刺激。除了能够非常安静的运行外，肖特尔 SPJ 132 RD电力泵喷射推进器是确保不受干扰的地震测量的一个必备条件，而不受干扰的地震测量是该研究船的众多任务之一。
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