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舟山鑫亚船舶打造“绿色修船企业”

2017-09-01 国际船舶网 国际船舶网 624 次浏览
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核心提示:船舶修造企业向来是能耗大户,但舟山鑫亚船舶(位置 评论 新闻)修造有限公司却通过节能减排降低成本,努力打造“绿色修船企业”。今年,鑫亚公司实施了一系列技改项目,其核心都是节能减排。8月28日,鑫亚公司副总经理邬志祥在接受采访时告诉笔者,公司共有12台门机,其中早先购置的5台采用的是非变频技术,不管吊...

船舶修造企业向来是能耗大户,但舟山鑫亚船舶(位置 评论 新闻)修造有限公司却通过节能减排降低成本,努力打造“绿色修船企业”。 今年,鑫亚公司实施了一系列技改项目,其核心都是节能减排。8月28日,鑫亚公司副总经理邬志祥在接受采访时告诉笔者,公司共有12台门机,其中早先购置的5台采用的是非变频技术,不管吊运3吨还是30吨,门机都使用全额功率,电力消耗很大。为此,今年公司出资1300多万元对其中一台率先进行改造,每个月能节电20%左右。下步还将对另4台门机进行改造。 实施灯具(产品库 求购 供应)改造,推广节能灯是鑫亚公司节电的又一实招。原来船舱照明(产品库 求购 供应)使用的都是8到10千瓦的太阳灯,一只灯泡不到10元钱,而使用节能灯的话只需要两盏400瓦的就能达到照明要求,耗电不到原来的1/10,但一盏节能灯的价格却是2700元。“从长远考虑还是合算的,且符合国家政策导向。”邬志祥说。 鑫亚公司原来的生产车间相对低矮,采用强力风机(产品库 求购 供应)进行通风(产品库 求购 供应)。今年公司投入600万元对车间进行改造,使车间空间变大,并采用自吸式风机替代强力风机,节约了电能。 邬志祥的办公室里有张能耗统计表,公司内的每盏灯、每台空调(产品库 求购 供应)、每个厕所的用电或用水情况都在表上反映得清清楚楚。今年3月,1号码头的厕所用水量达1235吨,这让邬志祥倍感震惊,于是从4月起对水箱进行改造,并落实专人管理。“过去厕所里任何人方便好了拉一下就是一大桶水冲下去,浪费很大。现在虽然增加了一些管理人员,但节水却很明显,每个厕所每月用水一般都在100多吨。”下步该公司还打算把两只环保池处理过的水利用起来冲厕所,目前这一改造工程已动工。 如今,节能降耗已成为企业经营理念,“人走关灯、关电脑显示屏,打印纸尽量用双面”,这些小细节已成为员工最基本的行为习惯。邬志祥说,“创造同样的效益,用更少的社会资源,这是企业努力打造绿色修船企业的一个目标。” [标签:资讯内容0]
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