[搜船网 搜船资讯] 核心提示：近期，胜利油田海洋船舶修船厂围绕打造“效益船舶”为出发点，积极开拓外轮修理市场。经过全厂职工共同努力，首艘外轮塞拉利昂籍船舶HengTong77顺利完工交船，成功地迈出了外轮修理的第一步。塞拉利昂籍船舶HengTong77是一艘长98米，宽20米，载重3600吨的大型船舶，航...
近期，胜利油田海洋船舶修船厂围绕打造“效益船舶”为出发点，积极开拓外轮修理市场。经过全厂职工共同努力，首艘外轮塞拉利昂籍船舶HengTong77顺利完工交船，成功地迈出了外轮修理的第一步。
塞拉利昂籍船舶HengTong77是一艘长98米，宽20米，载重3600吨的大型船舶，航修计划50余项。该船的改造修理是修船厂第一次，真正意义为外国船舶公司修船服务，为保障按期完工交船，达到船东严格的要求，全厂上下高度重视，多次与船东沟通，通过反复研究图纸、查资料、现场交流等形式，明确了施工项目与标准要求。施工过程中，全力做好生产运行、安全管理和技术质量。尤其是该船艉部的巨型桥板，由于从未进行过该类项目的施工，也没有任何资料可以借鉴，在缺少详细设计图纸的状况下，船厂生产和技术监督部门多次的进行现场测量、勘察确定了桥板的制造与焊接(产品库 求购 供应)工艺以及绞车(产品库 求购 供应)、滑轮的安装位置。经过近2个月施工在桥板安装完成后，一次性的试验成功。
在后期线路改造、船舶后续签证等各项工作中，修船厂以甲方的利益为中心，以优质的服务，精湛的技术，严格的质量赢得外籍船东赞誉，为积极地开拓外部市场打下良好基础。
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