[搜船网 搜船资讯] 核心提示：新加坡吉宝岸外与海事近日接获了首份双燃料港口拖船(船型 船厂 买卖)订单，其全资子公司吉宝新满利将负责为Keppel Smit Towage和Maju Maritime各建造1艘港口拖船。这2艘港口拖船计划在2018年完工，使用液化天然气作为燃料。与此同时，吉宝岸外与海事与石油巨头壳牌公司签署了...
新加坡吉宝岸外与海事近日接获了首份双燃料港口拖船(船型 船厂 买卖)订单，其全资子公司吉宝新满利将负责为Keppel Smit Towage和Maju Maritime各建造1艘港口拖船。这2艘港口拖船计划在2018年完工，使用液化天然气作为燃料。
与此同时，吉宝岸外与海事与石油巨头壳牌公司签署了谅解备忘录，将共同在LNG燃料的利用方面探索机遇。吉宝与壳牌的合资公司FueLNG将负责为吉宝新满利建造的2艘港口拖船提供供气服务，并将在新加坡提供LNG供气服务。
新加坡吉宝岸外与海事近日接获了首份双燃料港口拖船(船型 船厂 买卖)订单，其全资子公司吉宝新满利将负责为Keppel Smit Towage和Maju Maritime各建造1艘港口拖船。这2艘港口拖船计划在2018年完工，使用液化天然气作为燃料。
与此同时，吉宝岸外与海事与石油巨头壳牌公司签署了谅解备忘录，将共同在LNG燃料的利用方面探索机遇。吉宝与壳牌的合资公司FueLNG将负责为吉宝新满利建造的2艘港口拖船提供供气服务，并将在新加坡提供LNG供气服务。
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