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    DHT Holdings第一季度利润同比下降

    百慕大油运公司DHT Holdings日期公布2017年第一季度业绩。该公司在2017年第一季度净利1430万美元,低于去年同期的3150万美元净利。

    该公司表示,第一季度净利下降是收到了2艘船舶“DHT Phoenix”轮和“DHT Ann”轮的出售产生的资产减值影响。该公司在第一季度的航运收入为9210万美元,而2016年第一季度的航运收入为1.076亿美元,收入下降的原因主要是由于油船(船型 船厂 买卖)运价下降,但造成的负面影响由船队增长所抵消。

    DHT Holdings表示,VLCC船队在2017年第一季度租船平均日收入为40100美元,其中VLCC的期租收入为38800美元/天,现货市场运营收入为40900美元/天。

    今年1月,该公司从韩国现代重工(船机库 位置)处接收了6艘VLCC新造船中交付的最后一艘船舶,这一系列新造船为该公司在2013-2014年期间订造。最后交付的VLCC命名为“DHT Tiger”轮,已投入现货市场运营。

    此外,在今年1月,该公司还与现代重工签订了2艘318000载重吨的VLCC订单。

    今年3月,DHT Holdings与BW集团达成协议,收购BW集团的11艘VLCC船队,其中包括2艘新造船。截至目前,DHT Holdings已接收了7艘油船,并公布了2艘新造船订单。

    此外,该公司于今年3月与荷兰银行、DNB银行和北欧银行签订了一项为期6年的循环信贷融资协议,价值3亿美元,用于收购BW的VLCC船队。同时,DHT也拒绝了Frontline的股权收购报价。

    目前,DHT共拥有30艘VLCC,其中26艘为在营船舶,4艘为在建船舶。此外该公司还拥有2艘阿芙拉型油船。

    DHT Holdings第一季度利润同比下降

    百慕大油运公司DHT Holdings日期公布2017年第一季度业绩。该公司在2017年第一季度净利1430万美元,低于去年同期的3150万美元净利。

    该公司表示,第一季度净利下降是收到了2艘船舶“DHT Phoenix”轮和“DHT Ann”轮的出售产生的资产减值影响。该公司在第一季度的航运收入为9210万美元,而2016年第一季度的航运收入为1.076亿美元,收入下降的原因主要是由于油船(船型 船厂 买卖)运价下降,但造成的负面影响由船队增长所抵消。

    DHT Holdings表示,VLCC船队在2017年第一季度租船平均日收入为40100美元,其中VLCC的期租收入为38800美元/天,现货市场运营收入为40900美元/天。

    今年1月,该公司从韩国现代重工(船机库 位置)处接收了6艘VLCC新造船中交付的最后一艘船舶,这一系列新造船为该公司在2013-2014年期间订造。最后交付的VLCC命名为“DHT Tiger”轮,已投入现货市场运营。

    此外,在今年1月,该公司还与现代重工签订了2艘318000载重吨的VLCC订单。

    今年3月,DHT Holdings与BW集团达成协议,收购BW集团的11艘VLCC船队,其中包括2艘新造船。截至目前,DHT Holdings已接收了7艘油船,并公布了2艘新造船订单。

    此外,该公司于今年3月与荷兰银行、DNB银行和北欧银行签订了一项为期6年的循环信贷融资协议,价值3亿美元,用于收购BW的VLCC船队。同时,DHT也拒绝了Frontline的股权收购报价。

    目前,DHT共拥有30艘VLCC,其中26艘为在营船舶,4艘为在建船舶。此外该公司还拥有2艘阿芙拉型油船。


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