[搜船网 搜船资讯] 核心提示：图：宏华集团主席张弭先生在大会发言 2016年10月28日，宏华集团有限公司在北京举办中美LNG产业发展研讨会，由宏华集团全资附属公司上海宏华海洋(位置 评论 新闻)油气装备有限公司与美国Argo公司签订总值达18亿美元的首套平台式海上天然气液化工厂(PLNG)建造框架协议。在此次研讨会上，由宏华...
图：宏华集团主席张弭先生在大会发言
2016年10月28日，宏华集团有限公司在北京举办中美LNG产业发展研讨会，由宏华集团全资附属公司上海宏华海洋(位置 评论 新闻)油气装备有限公司与美国Argo公司签订总值达18亿美元的首套平台式海上天然气液化工厂(PLNG)建造框架协议。
在此次研讨会上，由宏华集团创意引领并联合中美顶级合作伙伴，包括美国通用电气（GE(船机库 位置)）、百利玛（Braemar，全球LNG顶级技术服务公司）、伍德集团（Wood Group，全球最大海洋工程施工及服务公司）以及中国航天（上海）等，发布了“中美LNG上中下游一体化解决方案”。在该方案中，宏华集团与中美顶级合作伙伴开创性的将固定式平台技术引入到天然气液化工厂设计之中，开发了平台式海上天然气液化工厂（PLNG）。PLNG具备多项传统LNG液化工厂无法比拟的优势：首先它可设立于美国联邦水域，规避数年的审批周期；港口和工厂融为一体，将海外EPC工程转化为了中国工厂制造；成本低、周期可控、施工便捷；可固定可移动，能根据全球资源市场灵活调整布局。
首套PLNG将以EPC的模式在宏华海洋厂房内通(产品库 求购 供应)过模块化制造、安装、调试后，凭借拥有世界最大起重能力（二万二千吨）的“宏海号”行车的威力，以比传统模式更高效可靠的方式交付给客户，充分融合美国LNG液化装备与宏华EPC工厂化的建造优势。首套PLNG设计建造周期2-3年，目标安装水域位于墨西哥湾美国联邦水域，设计含4座生产平台、4座存储平台、1座生活平台(船型 船厂 买卖)和1座中心处理平台，以及可供3万方-26万方LNG运输船靠泊的码头，设计年总LNG加工能力最高达360万吨，总LNG储存能力24万方。
本次中美LNG产业发展研讨会汇聚了全球LNG行业专家及国内外LNG产业上中下游的顶尖公司，共同探讨了中美两地LNG产业的合作空间和发展模式。得益于美国页岩气革命的巨大成功，美国将成为全球第一大LNG出口国。而中国出于环境治理和能源结构调整的迫切要求，天然气消费将快速增长：2015年，中国天然气消费量不到2,000亿立方米，在一次能源中占比不到6%，远低于24%的世界平均水平，预期未来中国天然气消费还将维持年均8%以上的增速。未来，通过中美LNG产业上中下游一体化解决的方式，将美国市场中廉价、稳定的页岩气液化后运至中国，有利于减少中间环节，使得中国天然气用户能以最优的价格享受长期、稳定的LNG供应，也有助于中国优化能源结构，以应对日益严峻的环境气候挑战，同时实现中国天然气的多元化供应，有利于天然气国家战略的稳步推进。
宏华集团主席张弭先生表示：“我们很高兴发布‘中美LNG上中下游一体化解决方案’并签订核心装备PLNG的首个建造框架协议。这次合同的签订，不但标志着中美双方在清洁能源开发利用上的成果，亦是中美顶尖装备制造的一次重大创新合作。我们一直贯彻推行‘创意大智造’的理念，这次凭借“海上装备陆地造”的模块化生产建造方式和“宏海号”的独有优势，成功地开创了海上平台式工厂整体建造的“超级海工”新模式，并超前拓展国际市场。我们在这套PLNG建造设计中引进了若干世界先进技术和解决方案，包括美国通用动力（General Dynamics，美国最大航空航天及国防工业企业）的FSP专利技术，并和百利玛（Braemar）、上海航天合作开发了FSP-LNG储罐技术。未来，宏华除了继续秉承创意大智造的理念，在LNG产业的黄金发展期把握更多LNG高端装备制造机遇，还将继续深入整合LNG产业链，提升效率，寻求多元化发展。”
图：宏华集团主席张弭先生在大会发言
2016年10月28日，宏华集团有限公司在北京举办中美LNG产业发展研讨会，由宏华集团全资附属公司上海宏华海洋(位置 评论 新闻)油气装备有限公司与美国Argo公司签订总值达18亿美元的首套平台式海上天然气液化工厂(PLNG)建造框架协议。
在此次研讨会上，由宏华集团创意引领并联合中美顶级合作伙伴，包括美国通用电气（GE(船机库 位置)）、百利玛（Braemar，全球LNG顶级技术服务公司）、伍德集团（Wood Group，全球最大海洋工程施工及服务公司）以及中国航天（上海）等，发布了“中美LNG上中下游一体化解决方案”。在该方案中，宏华集团与中美顶级合作伙伴开创性的将固定式平台技术引入到天然气液化工厂设计之中，开发了平台式海上天然气液化工厂（PLNG）。PLNG具备多项传统LNG液化工厂无法比拟的优势：首先它可设立于美国联邦水域，规避数年的审批周期；港口和工厂融为一体，将海外EPC工程转化为了中国工厂制造；成本低、周期可控、施工便捷；可固定可移动，能根据全球资源市场灵活调整布局。
首套PLNG将以EPC的模式在宏华海洋厂房内通(产品库 求购 供应)过模块化制造、安装、调试后，凭借拥有世界最大起重能力（二万二千吨）的“宏海号”行车的威力，以比传统模式更高效可靠的方式交付给客户，充分融合美国LNG液化装备与宏华EPC工厂化的建造优势。首套PLNG设计建造周期2-3年，目标安装水域位于墨西哥湾美国联邦水域，设计含4座生产平台、4座存储平台、1座生活平台(船型 船厂 买卖)和1座中心处理平台，以及可供3万方-26万方LNG运输船靠泊的码头，设计年总LNG加工能力最高达360万吨，总LNG储存能力24万方。
本次中美LNG产业发展研讨会汇聚了全球LNG行业专家及国内外LNG产业上中下游的顶尖公司，共同探讨了中美两地LNG产业的合作空间和发展模式。得益于美国页岩气革命的巨大成功，美国将成为全球第一大LNG出口国。而中国出于环境治理和能源结构调整的迫切要求，天然气消费将快速增长：2015年，中国天然气消费量不到2,000亿立方米，在一次能源中占比不到6%，远低于24%的世界平均水平，预期未来中国天然气消费还将维持年均8%以上的增速。未来，通过中美LNG产业上中下游一体化解决的方式，将美国市场中廉价、稳定的页岩气液化后运至中国，有利于减少中间环节，使得中国天然气用户能以最优的价格享受长期、稳定的LNG供应，也有助于中国优化能源结构，以应对日益严峻的环境气候挑战，同时实现中国天然气的多元化供应，有利于天然气国家战略的稳步推进。
宏华集团主席张弭先生表示：“我们很高兴发布‘中美LNG上中下游一体化解决方案’并签订核心装备PLNG的首个建造框架协议。这次合同的签订，不但标志着中美双方在清洁能源开发利用上的成果，亦是中美顶尖装备制造的一次重大创新合作。我们一直贯彻推行‘创意大智造’的理念，这次凭借“海上装备陆地造”的模块化生产建造方式和“宏海号”的独有优势，成功地开创了海上平台式工厂整体建造的“超级海工”新模式，并超前拓展国际市场。我们在这套PLNG建造设计中引进了若干世界先进技术和解决方案，包括美国通用动力（General Dynamics，美国最大航空航天及国防工业企业）的FSP专利技术，并和百利玛（Braemar）、上海航天合作开发了FSP-LNG储罐技术。未来，宏华除了继续秉承创意大智造的理念，在LNG产业的黄金发展期把握更多LNG高端装备制造机遇，还将继续深入整合LNG产业链，提升效率，寻求多元化发展。”
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