英国船东Wightlink Ferry近日在土耳其Cemre船厂下单订造了1艘客船(船型 船厂 买卖)，造价约为3000万欧元（约合3478万美元），预计将于2018年交付并投入Fishbourne-Portsmouth航线运营。
据贸易风报道，这艘新船将配备2个固定式车辆甲班，能够容纳178辆汽车。该船可以使用混合电池和普通燃料作为动力，从而减少排放、降低噪音。Wightlink表示，这艘船将成为索伦特海峡上航行的最环保的客船。
Cemre船厂一直以利基市场为目标，是土耳其创新船厂之一。去年12月，Cemre船厂曾与丹麦海工船东Esvagt签署一艘风电场维修船建造合同，新船将于明年下半年交付，并与丹麦MHI Vestas Offshore Wind公司签署为期10年的服务合同，具体造价并未公布。
英国船东Wightlink Ferry近日在土耳其Cemre船厂下单订造了1艘客船(船型 船厂 买卖)，造价约为3000万欧元（约合3478万美元），预计将于2018年交付并投入Fishbourne-Portsmouth航线运营。
据贸易风报道，这艘新船将配备2个固定式车辆甲班，能够容纳178辆汽车。该船可以使用混合电池和普通燃料作为动力，从而减少排放、降低噪音。Wightlink表示，这艘船将成为索伦特海峡上航行的最环保的客船。
Cemre船厂一直以利基市场为目标，是土耳其创新船厂之一。去年12月，Cemre船厂曾与丹麦海工船东Esvagt签署一艘风电场维修船建造合同，新船将于明年下半年交付，并与丹麦MHI Vestas Offshore Wind公司签署为期10年的服务合同，具体造价并未公布。
