达门造船集团旗下的达门Schelde船厂已经从澳大利亚政府获得1艘破冰船(船型 船厂 买卖)设计和建造合同，合同价值为5.29亿澳元（4.03亿美元）。新船预计在2020年中旬交付。
澳大利亚公司DMS Maritime负责船舶设计建造过程的项目管理，以及之后在霍巴特母港的运营和维护。
澳大利亚政府预计，包括30年的运营和维护成本在内，整个项目的成本将达到19亿澳元。该项目被认为是澳大利亚有史以来最大的南极项目投资。
澳大利亚环境部最近公布了南极战略和20年的行动计划，并签署了该破冰船合同。
新破冰船将用于南极考察站的补给和科学考察，有助于进一步发挥塔斯马尼亚作为南极通道的作用。
另外，该破冰船被认为是澳大利亚前往南极最快的破冰船，拥有更强的破冰能力和续航能力。
达门造船集团旗下的达门Schelde船厂已经从澳大利亚政府获得1艘破冰船(船型 船厂 买卖)设计和建造合同，合同价值为5.29亿澳元（4.03亿美元）。新船预计在2020年中旬交付。
澳大利亚公司DMS Maritime负责船舶设计建造过程的项目管理，以及之后在霍巴特母港的运营和维护。
澳大利亚政府预计，包括30年的运营和维护成本在内，整个项目的成本将达到19亿澳元。该项目被认为是澳大利亚有史以来最大的南极项目投资。
澳大利亚环境部最近公布了南极战略和20年的行动计划，并签署了该破冰船合同。
新破冰船将用于南极考察站的补给和科学考察，有助于进一步发挥塔斯马尼亚作为南极通道的作用。
另外，该破冰船被认为是澳大利亚前往南极最快的破冰船，拥有更强的破冰能力和续航能力。
