据Platts数据显示，今年2月底在跨地中海航线运营的8万吨级阿芙拉型油船(船型 船厂 买卖)运价已跌至过去5个月以来的最低水平，因市场上可用运力与货运需求比例不断增长，承租商压低运价所致。
消息显示，目前跨地中海航线阿芙拉型油船运价指数下跌了10个月，跌至ws80，意味着运价达到每公吨5.22美元，已接近2014年10月的历史低位4.99美元/公吨水平。
船舶经纪人称，造成阿芙拉型油船运价下降的主要原因是地中海地区市场上可用运力过多，导致2月底租船市场上承租方压低运价。目前阿芙拉型油船运价表现疲软，黑海海峡上的船舶延误导致闲置船舶数量不断上升，未来船舶供应量将继续保持充足。
据Platts数据显示，今年2月底在跨地中海航线运营的8万吨级阿芙拉型油船(船型 船厂 买卖)运价已跌至过去5个月以来的最低水平，因市场上可用运力与货运需求比例不断增长，承租商压低运价所致。
消息显示，目前跨地中海航线阿芙拉型油船运价指数下跌了10个月，跌至ws80，意味着运价达到每公吨5.22美元，已接近2014年10月的历史低位4.99美元/公吨水平。
船舶经纪人称，造成阿芙拉型油船运价下降的主要原因是地中海地区市场上可用运力过多，导致2月底租船市场上承租方压低运价。目前阿芙拉型油船运价表现疲软，黑海海峡上的船舶延误导致闲置船舶数量不断上升，未来船舶供应量将继续保持充足。
