据普氏能源资讯消息，由于过去几个星期内市场可用运力迅速增长，阿芙拉型油船(船型 船厂 买卖)跨地中海航线的原油运输收益已跌至过去7个月以来的低点。
消息人士称，受土耳其海峡北向航线和南向航线延误以及恶劣天气影响，货主持续队运价增加压力，导致目前船舶收入持续下跌，接近运营成本。
消息显示，8万吨阿芙拉型油船跨地中海航线截至本周二运价为6.15美元/公吨，达到去年11月7日6.08美元/公吨以来的最低水平。
由于原油需求疲软，阿芙拉型油船市场在夏季需求降低，但地中海原油供应量实际上有所增加。
据普氏能源资讯消息，由于过去几个星期内市场可用运力迅速增长，阿芙拉型油船(船型 船厂 买卖)跨地中海航线的原油运输收益已跌至过去7个月以来的低点。
消息人士称，受土耳其海峡北向航线和南向航线延误以及恶劣天气影响，货主持续队运价增加压力，导致目前船舶收入持续下跌，接近运营成本。
消息显示，8万吨阿芙拉型油船跨地中海航线截至本周二运价为6.15美元/公吨，达到去年11月7日6.08美元/公吨以来的最低水平。
由于原油需求疲软，阿芙拉型油船市场在夏季需求降低，但地中海原油供应量实际上有所增加。
