据悉，日本邮船及印度船东Synergy Maritime的合资公司Global United Shipping近日在现代尾浦造船下单订造1+1艘22500立方米LPG船(船型 船厂 买卖)，2艘新船均定于2017年交付，每艘造价约为4300万美元。
2010年，Global United通过收购二手散货船(船型 船厂 买卖)成为船东公司。该公司于去年进入LPG船市场，目前旗下船队共拥有4艘气体运输船和3艘散货船，同时还有在建新船。今年3月，Global United在韩进重工订造了2艘38000立方米LPG船，定于2017年交付，每艘造价约为5250万美元。
据悉，日本邮船及印度船东Synergy Maritime的合资公司Global United Shipping近日在现代尾浦造船下单订造1+1艘22500立方米LPG船(船型 船厂 买卖)，2艘新船均定于2017年交付，每艘造价约为4300万美元。
2010年，Global United通过收购二手散货船(船型 船厂 买卖)成为船东公司。该公司于去年进入LPG船市场，目前旗下船队共拥有4艘气体运输船和3艘散货船，同时还有在建新船。今年3月，Global United在韩进重工订造了2艘38000立方米LPG船，定于2017年交付，每艘造价约为5250万美元。
