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中海发展去年亏损22.98亿元

2015-03-19 搜船网搜船网 208 次浏览

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核心提示：中海发展(600026)18日晚披露年报，2013年公司实现营业收入113.49亿元，同比增长2.11%；归属于上市公司股东的净利润亏损22.98亿元；每股收益-0.6751元。2013年不分配，不转增。　　　　2013年，航运企业经营环境依然严峻。国际油轮运输市场整体呈现震荡下跌趋势。国内油品运输...

中海发展去年亏损22.98亿元

　　中海发展(600026)18日晚披露年报，2013年公司实现营业收入113.49亿元，同比增长2.11%；归属于上市公司股东的净利润亏损22.98亿元；每股收益-0.6751元。2013年不分配，不转增。　　　　2013年，航运企业经营环境依然严峻。国际油轮运输市场整体呈现震荡下跌趋势。国内油品运输方面，进口原油中转量下降明显，国内成品油市场的发展空间持续萎缩；渤海湾蓬莱19-3油田复产使得海洋油运量同比有所增长。总体而言，沿海油品运输市场相对平稳。　　　　2013年国际干散货运输市场整体表现好于2012年，全年运价呈“前低后高”走势，全年BDI均值1217点，同比上涨32%。2013年沿海干散货运输市场呈现出“冰火两重天”走势，沿海煤炭运输市场7月份之前在运力过剩严重和进口煤价优势的共同作用下，沿海散货运输市场经历了前所未有的低迷，但8月之后受夏季电煤需求迅速提振、BDI持续上升以及台风滞留运力等因素影响，运价持续上涨，2013年中国沿海散货综合运价指数(CBFI)全年平均值为1126点，与2012年基本持平。　　　　展望2014年，国际航运市场预计总体上依旧处于低迷状态，持续复苏仍需时日。国际干散货市场供需趋于向好，BDI指数有望超过2013年平均水平。国际油运市场运价水平整体上有望略高于2013年。　　　　2014年，集团预计新增运力20艘192万载重吨，其中油轮2艘43万载重吨，散货轮18艘149万载重吨，预计全年实际投入使用的运力为1806万载重吨，同比增长5.7%。　　

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