来源：2026希腊波塞冬海事展官网
6月1日至5日，被业界誉为全球海事业“风向标”的希腊波塞冬海事展正式举办。
以吨位计，希腊船东掌控着全球约21%船舶，希腊是全球最重要的航运国家之一，希腊波塞冬海事展也成为全球众多船企展现自身实力的最佳舞台之一。
此次展会，中韩两国众多骨干船厂签约接单、发布新船型、实施战略合作等各种活动不断，吸引了来自全球关注的目光。
同时，也将中韩两国造船业的竞争推向“新高潮”。
希腊船队中约43%的船舶由中国建造
今年的波塞冬海事展吸引了来自83个国家和地区的2200余家企业参展，规模创历届新高。
其中，中国参展企业超过200家，每10家就有约1家来自中国。
自本届海事展开展第一天起，中国船舶集团有限公司旗下船企就祭出了一连串“大手笔”。
据不完全统计，中船集团旗下沪东中华、大连造船、黄埔文冲、广船国际等骨干船企已经在此次海事展上官宣斩获累计20艘新船订单，船型覆盖多型集装箱船和油船，彰显了希腊乃至全球船东对该集团旗下船企品牌产品的青睐。
特别值得一提的是，此次海事展期间，中船集团希腊代表处还举行了开业仪式，该代表处将发挥双向桥梁纽带作用，对接欧洲本土的船舶配套企业、海事服务机构以及欧洲海事金融资源，打造一个涵盖设计、建造、配套、金融及售后服务的全产业链“朋友圈”。
江南造船提供
随后，中船集团旗下江南造船在展会上发布了全新的熔盐堆（MSR）集装箱运输综合体概念方案，引发各方热议；七〇八所也发布了其自主研发的5型新船；来自中国的民营船企恒力重工也在此次展会上斩获5型、最多25艘新船订单，总价近150亿元。
与此同时，“Posidonia China Night 2026”活动也在此次展会期间举行，中国银行（欧洲）航运金融中心正式启动，（普陀）中国航运服务产业园雅典办公室正式揭幕，《中国造船业绿色低碳智能化发展报告》也在此次海事展期间正式发布。
希腊发行量最大的英文报纸《每日新闻报》对此评价称：“中国与希腊在海事业的紧密合作正在不断加强。
”该报称，在散货船和油船领域，中国船厂与希腊船东保持着紧密合作，希腊船队的船舶中约有43%由中国船厂建造，另外430艘希腊订购的船舶也将在中国船厂开工建造。
根据外交部官网发布的信息，中国驻希腊大使方遒在此次海事展期间出席有关活动时表示，中希作为两大航运国，拥有共同的海洋基因、深厚的航运传统和高度互补的产业优势。
近年来，在两国领导人战略引领下，中希航运和造船合作硕果累累，为两国人民带来了福祉。
面对当前国际形势复杂挑战，中方愿同希方一道，以中希全面战略伙伴关系20周年为契机，抢抓中国“十五五”规划合作机遇，共同引领全球航运业发展，携手维护国际产供链稳定畅通，为世界经济注入更多稳定性和正能量。
韩国已和2家希腊船厂开展实质合作
作为中国船企最为强劲的竞争对手，韩国船企在此次海事展期间也动作频频。
其中部分韩国中型船企发布了一系列新船型，意在继续加强在液化气船、油船等领域的市场竞争力。
大韩造船不仅发布了配备被动空气润滑系统的新型苏伊士型油船，还获得了8.8万立方米超大型液化气体运输船（VLGC）的原则性认可（AiP）证书，标志着该公司即将加入VLGC新船订单“争夺战”。
此外，K造船也实现了新船型研发的突破，在此次海事展上发布了2.2万立方米液化天然气（LNG）加注船。
三星重工海上浮式数据中心效果图/来源：《首尔经济日报》
以HD现代重工和三星重工为代表的韩国大型船企此次海事展除了签署正在推进研发的核动力汽车运输船、新一代无人船、海上浮式数据中心等协议外，还在不断加强与希腊本地船厂的合作，以谋求在海军装备以及相关商船领域的合作。
HD现代重工与希腊斯卡拉曼加斯造船厂（Skaramangas Shipyard）在此次海事展期间签署了全面谅解备忘录（MoU），双方将开展希腊海军及海岸警卫队舰艇项目合作，同时还将争夺无人水面艇（USV）和有人-无人混合系统项目等。
双方将依托希腊实施的海军2030现代化计划，在提升斯卡拉曼加斯造船厂生产能力的同时，争取相关项目舰船建造、维护等机遇。
据了解，斯卡拉曼加斯造船厂位于雅典比雷埃夫斯港附近，是希腊最大的造船厂，主要为希腊建造国防舰艇。
此前，该船厂曾与德国蒂森克虏伯海洋系统公司合作，为希腊海军建造了214型常规潜艇和“MEKO”级护卫舰。
值得一提的是，这已经是韩国船企寻求合作的第二家希腊船厂。
今年2月，韩国韩华集团旗下公司还与希腊ONEX造船与技术公司签订合作协议，双方将以造船为重点，同时加强人工智能、能源、基础设施等领域的合作。
此次海事展期间，ONEX造船与技术公司正式获得Antipollution公司4+4艘环保型船舶设计建造合同。
该型船可收集船舶产生的废物并将其转运至岸上设施，同时还具备应对海洋污染事件及其他海上紧急情况的能力。
据希腊媒体“Greek Reporter”报道，韩国将联合希腊与美国推出13.5亿美元的“三叉戟”计划。
希腊外交部副部长Haris Theocharis表示，该计划将美国的国防技术、韩国的造船技术与希腊的工业能力相结合，旨在打造地中海东部全新的战略工业中心。
